孚能科技闯关科创板

A. 科创板的开通需要什么条件呢

1.资产要求：

开通权限前20个交易日日均资产50万元以上（含50万），资产认定包括：A股账户、股账户、封闭基金账户、开放式基金账户、OTC理财账户、衍生品合约账户、信用账户等账户内的资产净值。（不含信用账户融入的资金及证券）

释义：上述账户内的资产包括：客户资金账户及证券账户下的资金余额、A股、B股、港股通、三板股票、债券、基金、理财产品及期权合约市值等（含限售股）。（信用账户融入的资金及证券不计算；B股、港股通股票市值按汇率折算成人民币）
如在T日申请开通权限，则按T日之前（不含T日）的20日日均来计算资产是否符合条件。

2.交易经验要求：交易经验须超过2年（含2年）。（起算时点为投资者本人一码通名下账户在沪深交易所和股转系统发生首笔交易之日，以中登公司的数据为准）

3.通过科创板业务知识测评

4.适当性匹配要求：风险等级——中高风险、投资期限——短期、投资品种——权益类

5.普通账户和信用账户需分别开通科创板权限。开通信用账户科创板权限前，需先开通普通账户科创板权限。

6.申请开通权限时年龄不超过70周岁。（如超过70周岁但符合其他开通条件，可临柜办理开通）

7.其他要求：客户风险承受能力为非特别保护型，账户状态正常且不存在异常情况。

B. 石头科技明天上市交易会破发吗

石头科技是科创板开始以来目前最贵的一只股票。中一签基本上能赚个八九十万，

科创盘目前的状况加上目前市场热度应该破发性不会大的，但是基本上开市的第1天你有获利，基本上就以卖出为主，落袋为安嘛。看一下科创版的其他的股票，基本上第1天。虽然上市前5天没有涨跌幅限制，但是基本上第1天的涨涨跌幅就已经很大了，所以说建议，逢高就卖没没错的。

C. 孚能科技上市时间

上交所科创板：2020-07-17(发行价：15.9元)。

2017-2019年期间，公司营业收入分别为13.39亿元，22.76亿元，24.50亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为1，826.13万元，-7，821.48万元和13，122.77万元。

扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为930.01万元，-19，882.44万元和979.79万元。

孚能科技网下申购时间为2020年7月6日9：30-15：00，网上申购时间为2020年7月6日9：15-11：30，13：00-15：00，中签缴款日期为7月8日。

(3)孚能科技闯关科创板扩展阅读：

注意事项：

赣州市始终高度重视资本市场的培育发展，坚持政府引导，企业主体，分类指导，整体推动的原则，围绕企业需求做好服务，推动优质企业融入资本市场，努力探索资本市场的赣州实践。

该市把推进企业上市作为高质量发展的重要抓手，鼓励引导企业进一步强化资本意识，借助资本之力做大做强。

赣州市已有上市企业11家，境内外在审企业3家，江西证监局辅导备案6家，纳入省上市后备资源库培育企业44家，市级上市后备资源库培育企业94家，上市工作呈现出阶梯推进、次第开花的良好势头。

D. 国轩之后孚能再受追捧，奔驰为何入股非主流电池企业

继大众集团入股国轩高科之后，又一家德系汽车巨头——梅赛德斯-奔驰日前也加入了“争夺”中国电池企业的行业。就在上周末，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称“孚能科技”）发布公告称，在该公司即将于7月完成的科创板IPO环节中，梅赛德斯-奔驰旗下全资子公司——戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒大中华”）将作为重要的战略投资方参与其中，其缴款金额为9.045亿元，未来将持有孚能科技大约3%的股份。

简要来说，软包电池具有能量密度高（目前已普遍量产的三元软包动力电池平均电芯能量密度已达240-250Wh/kg，而同材料体系的三元方形动力电池能量密度为210-230Wh/kg）、安全性能好（如遇热失控可通过胀气释放热量，不会由于卷绕生产工艺带来内部温度和应力分布不均而带来安全隐患）、容量大且内阻小、电芯尺寸及形状设计灵活等优势。

当然了，虽然具有以上优势，但软包电池也存在工艺上更为复杂、成组效率低及成本较高等短板，尤其是三元软包动力电池电芯的自我保护性较差，在出现极端情况时容易被刺穿，因而在电池包环节需要加入金属防护层等给予更多的保护，会带来成本提升的问题。

而国内整车厂商对软包电池的质量控制、使用寿命等方面还存在较大的疑虑，再加上方形硬壳电池在集成效率和电芯厚度上更有优势、以及软包电池在原材料价格上难以与宁德时代等主流厂商相抗衡，这些因素都限制了软包电池在国内的市场拓展速度。

近段时间以来，主流汽车厂商为了确保动力电池的稳定供应以及对未来技术路线的全面把控，都在不断拓展多个电池合作伙伴，并且通过入股的方式更深度地参与技术研发之中，而这次戴姆勒大中华入股孚能科技，正是为了开展高新电芯技术的开发和产业化，并大力提升成本竞争力，技术重点包括通过提高能量密度、缩短充电时间来实现续驶里程的大幅提升。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰已经与比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、韩国LGC、韩国SKI、孚能科技等多家动力电池企业展开合作，并将在世界各地布局多达九家工厂组成的动力电池生产网络，而孚能科技这种相对弱势的电池企业，对于奔驰来说或许是更好的选择（可以获得更大的话语权）。

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E. 戴姆勒计划投资孚能科技/蔚来股东变更/宝马4月销量公布

001 / 为确保电池供应 戴姆勒计划参与孚能科技的公开募股
据外媒报道，为确保电池的稳定供应，戴姆勒计划参与中国电池制造商孚能科技 4.8 亿美元（约合人民币 34.4 亿元）的首次公开募股。据悉孚能科技已于 5 月 21 日在中国科创板注册生效，拟筹资约 34.4 亿元人民币。公司预计将于本季度正式上市，届时估值可能高达 300 亿元人民币。孚能科技隶属于孚能集团，专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。目前，长城汽车、北汽集团和戴姆勒是其最大的三家客户。
002 /??李书福建议推增程式技术 享受与纯电动等车型相同政策
正值两会召开期间，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福，基于汽车行业发展，提出了关于增程式技术路线推广问题解决的建议。其提出要求各地方政府严格按照中央相关文件精神制定地方法规，使增程式电动汽车与纯电动、燃料电池汽车享有同等地方法规和政策支持，如各地推出的新能源路权、运营补贴政策等。第二，明确采用增程式技术路线的车辆与采用纯电动、燃料电池技术路线的车辆享有同等的新能源车辆上牌政策。
003 / 宝马 4 月销量同比增长 13.5% 今年将推出 17 款新产品
宝马于今日公布了 4 月在华销售成绩。据数据显示，宝马（含MINI品牌）4 月在华销售 67228 辆，相较去年同期增长约 13.5%，夺得当月国内豪华品牌销量冠军。据悉宝马今年计划投入 17 款新产品，而其纯电动 BMW iX3 也在其中。据宝马称，该产品初步计划于今年下半年上市。
004 / 蔚来上海股东变更为蔚来（安徽）控股有限公司
天眼查数据显示，5月25日，上海蔚来汽车有限公司发生多项工商变更，其中投资人由 NIO NEXTEV LIMITED 变更为蔚来（安徽）控股有限公司，与此同时，企业类型由有限责任公司（港澳台法人独资）变更为有限责任公司（外国法人独资）。
005 / 雷诺董事长：不需要与日产合并
据路透社消息，雷诺董事长让-多米尼克.塞纳德( Jean-Dominique Senard )周三表示，无需与其合作伙伴日产及三菱合并。塞纳德在新闻发布会上说：“我们不需要合并就可以提高效率。”他说：“我敢打赌，鉴于我们现在正在做的事情，几年后，这个联盟将成为世界上最强大的公司组合。”
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F. 特斯拉电动皮卡中国开订：订金1000元；2021款唐EV换装刀片电池

特斯拉电动皮卡Cybertruck中国开订：三款车型、订金1000元

日前，特斯拉中国终于开启了电动皮卡Cybertruck的预订，号称“比卡车更实用，比跑车更性能”。特斯拉中国官网页面显示，Cybertruck预订订金为1000元。提供单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动三款车型。其中，单电机后轮驱动EPA预估续航里程为250英里，拖拽能力预估超过7500磅，0-60英里/小时加速预估不超过6.5秒。双电机全轮驱动车型上述数据为300英里、10000磅、4.5秒；而三电机全轮驱动为500英里、14000磅、2.9秒。此外，选装FSD完全自动驾驶包价格为64000元。

对于特斯拉的回复，也遭到了车主的反驳：虽然特斯拉开启了FSD，但是自己是双手并没有离开方向盘，不放在方向盘的话会取消自动驾驶。对此，电驹小编提提醒广大车主，就当前阶段，还是提醒大家不要过度依赖自动驾驶，将其视为一种驾驶辅助手段即可，同时也希望特斯拉后续能对该问题，做出更详细合理的解释与回应。

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G. 博慧科技是科创版块吗

博汇科技是科创板块吗？对于这个股票，我没有研究，对于这个领域，请专业人员回答一下吧

H. 传戴姆勒拟参投孚能科技IPO，后者称没有收到相关信息

（文/张钰翊）当地时间5月26日，路透社爆料称德国汽车巨头戴姆勒有意参投中国电动汽车电池生产商孚能科技的科创板IPO，以确保来自该公司的电池供应稳定。
路透社称，消息人士表示该计划尚未最终敲定，可能会发生变化，且尚不清楚戴姆勒可能参与的投资具体数额。不过，该报道发布后，路透社称戴姆勒拒绝置评。而中国媒体澎湃新闻则透露，孚能科技有关负责人回应此事称没有收到相关的消息。
据悉，戴姆勒与孚能科技的合作始于2019年，当时双方达成了一项合作协议，即孚能科技向戴姆勒提供锂离子电池，此外孚能科技也表示正规划在德国建立工厂。因此，戴姆勒计划参投孚能科技不是没有可能。
事实上，戴姆勒的电气化转型已经步入了快车道。5月25日晚，戴姆勒董事会主席康林松通过线上沟通会向全球媒体透露：“我们计划到2022年首先在欧洲实现乘用车生产的碳中和，进而加速扩展到全球。”
按照此前戴姆勒提出的“2039愿景”，到2030年，旗下电动车型包括纯电动和插电混合式动力的车型将占据乘用车总销量份额的50%以上，到2039年，所有新车产品都将实现碳中和。在这样的目标规划下，确保优质电池商的有效供应就变得尤为重要了。
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I. 科创板股票涨跌幅限制为多少

科创板股票涨跌幅限制为20%。

2019年1月30日，上交所发布文件，规定科创板投资者准入门槛回50万，需24个月投资经验，答前5个交易日不设涨跌幅，涨跌幅限制扩大至20%。

因此，科创板股票涨跌幅限制为20%。

(9)孚能科技闯关科创板扩展阅读：

科创板修改完善后的《注册管理办法》的主要内容包括：

1、明确科创板试点注册制的总体原则，规定股票发行使用注册制。

2、以信息披露为中心，精简优化现行发行条件，突出重大性原则并强调风险防控。

3、对科创板股票发行上市审核流程作出制度安排，实现受理和审核全流程电子化，全流程重要节点均对社会公开，提高审核效率，减轻企业负担。

4、强化信息披露要求，压实市场主体责任，严格落实发行人等相关主体在信息披露方面的责任，并针对科创板企业特点，制定差异化的信息披露规则。

5、明确科创板企业新股发行价格通过向符合条件的网下投资者询价确定。

6、建立全流程监管体系，对违法违规行为负有责任的发行人及其控股股东、实际控制人、保荐人、证券服务机构以及相关责任人员加大追责力度。

J. 汇顶科技是科创板股票吗

不是！科创板688开头！