参股图森未来的上市公司

Ⅰ 采埃孚：低迷市场不能阻止对“下一代出行”投资

本报记者付鸿烈

3月26日，采埃孚股份有限公司公布了其2019年财报。财报数据显示，去除汇率以及并购因素影响，该公司2019年销售额为365亿欧元，略低于2018年的369亿欧元，同比下降1.9%。这样的表现也让该公司完成了2019年夏季调整后的全年目标。

同时，采埃孚2019年调整后的息税前利润(EBIT)为15亿欧元，调整后的息税前利润率为4.1%，低于2018年的5.6%。“2019年总体经济环境和公司整体转型的挑战对利润产生了一定的影响。”采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德表示。

的确，2019年全球汽车行业处于低迷状态。在美国市场，轻型车销量同比下降1.6%，总量不足1710万辆。而在全球最大汽车市场中国，全年销量为2576.9万辆，跌幅达8.2%。因此，该公司在中国的销售额也从2018年的62亿欧元跌至58亿欧元，跌幅为6.4%。

图森未来和采埃孚将联合开发的量产化无人驾驶卡车系统包括：融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知技术，无人驾驶控制技术，以及车规级中央处理平台“ZFProAI”。在此次合作中，采埃孚还会提供工程技术支持，将图森未来的无人驾驶系统集成到量产化无人驾驶卡车中。

此外，面对疫情给全球经济带来的不确定性，施艾德表示：“目前，我们正目睹市场在一夜之间崩盘。即使在目前这种严峻形势下，采埃孚仍保持信心，并计划当客户恢复生产后，随即在欧洲和美国的工厂复产。在亚洲，生产也已逐步恢复。在优先处理‘新冠肺炎’疫情产生的影响的同时，采埃孚仍将致力于其“下一代出行”战略目标，以满足未来的出行需求。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 与图森牵手量产无人卡车，采埃孚在自动驾驶上储备了哪些关键能力

1.采埃孚牵手图森未来，落子商用车自动驾驶

最近，德国一级零部件供应商采埃孚（ZF）与自动驾驶卡车解决方案开发商图森未来宣布将联合研发量产化的无人驾驶卡车系统。

两家企业具体的合作内容包括：

融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知技术；

自动驾驶控制技术；

车规级中央处理平台——采埃孚ProAI；

采埃孚将为图森提供工程技术支持，推进自动驾驶卡车系统的前装配置工作。

双方的合作将在今年的4月正式启动，未来合作的产品和系统将供应全球市场。

某种程度上这意味着，采埃孚+图森将组成自动驾驶卡车领域的新型Tier1，这样的一种合作模式值得行业内其他Tier1和创新公司借鉴。

在采埃孚和图森未来达成合作之前，他们有一个共同的好朋友叫英伟达。

一方面，英伟达2017年参与了图森未来的B轮融资，作为战略投资方取得后者3%的股份。图森未来的自动驾驶卡车方案也采用英伟达的自动驾驶计算平台，每年英伟达的GTC大会上，图森未来的原型车都没有缺席。

另一方面，英伟达在2017年CES上与采埃孚建立了合作关系，采埃孚基于英伟达的Xavier打造了自动驾驶计算平台ProAI，这一产品被采埃孚寄予厚望，如今已经推进至第四代。

说起卡车的制动，图森未来CEO陈默曾提到，「除了刹停难以外，卡车结构松散、高速行驶时零部件易抖动，对传感器的安装和坐标定位有较高要求；同时，卡车重心高、车体长，导致转弯容易翻车，车的载重也会影响车身平衡性。」

通过收购威伯科，采埃孚的工程师未来可系统化解决自动驾驶卡车制动难、抖动、侧翻等相关问题。

当然，从更为长远的目标来看，采埃孚是希望通过威伯科的技术积累，在商用车的自动驾驶商业化层面加快步伐。

4.可复制的「采埃孚+图森未来」模式

通过收购、投资与合作，采埃孚已经在自动驾驶的「See」、「Think」和「Act」层面完成了比较全面的布局。

同时，在自动驾驶商业化推进策略上，采埃孚也确立了乘用车L2+与商用车L4的大方向。

采埃孚CEO沃夫翰宁·施艾德明确说过：「对于乘用车来说，我们看到了L2+概念的最大潜力，它能实现自动驾驶功能并使所有驾驶员都能使用；就商用车而言，我们已经看到了客户对L4及更高级别自动驾驶系统的旺盛需求。」

在这样一条前进道路上，选择与图森未来合作是采埃孚在商用车自动驾驶领域率先落下的一子，未来还会有更多动作有待展开。

从整个大行业来看，传统Tier1+自动驾驶创新企业的组合也有可能成为比较主流的商业合作模式，这样的组合将成为服务于自动驾驶车辆量产的新型Tier1。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 有没有在线买衣服马上送的

有没有在线买衣服马上送的？
这种情况当然有，不过你最好是选择在当地的网店选购，这样的话才可以保证马上给你送货，而且价格上要高一些
网购如何更快收到货？
网购现在家喻户晓广为流传，有些人感觉网购有点慢，有些快递等个几天或者一个星期，时效不是很高，冷坏了，棉被还没收到货那就不行了……那么应该怎么才能更加及时，效率更高地网购到喜欢的商品呢？
方法
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首先，网购是全国的，当然快递也是全国过来的，怎么样才是最快的？当然，是自己地区附近的省市才是时效的最佳选择了。甚至说，如果发现是在自己家附近那就更加方便了。
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◆手机端：【搜索栏】找到需要的商品——然后点【筛选】——找到【发货地】——选择自己的地区，或者附近的地区——再选择【包邮】——最后选【完成】，然后你就可以看到你附近地区商品了【如图所示】。这么一来，就不用等跨过千山万水的快递了。
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当然，有时候一些地区根本找不到货，这样，你就要选择邻近地区，还是找不到就考虑所在地的一级行政区，或者邻省的一级行政区了。相信一定有，如果没有，那就慢慢等遥远的快递吧。
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其次，也不是越快越好。还要考虑价格和质量。这样你就需要找到【综合排序】——【价格由低到高】看价格实惠的，或者直接轻按【销量优先】看购买量多的信得过的。有时间再认真看看顾客的商品评论，店铺的等级。
最后，决定最近那家，商家信誉度好的商品评价高的实惠的就是你要马上下单的商品了。
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更快到货，还决定于你是否更快下单，如果错过了当天快递员的收件时间，就要稍微再等等了。一般来说，当天快递员是16:00-18:00收件发货的，错过了就等明天这个时间段吧。当然，还要以店铺老板所说的为准。
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◆电脑端：如果你想电脑网页上网购，应该就更加详细了可见了。【搜索】某商品——然后选【发货地】自己地区或者附近地区的——选择价格【从低到高】或者选择【销量】——不要忘记了选【包邮】——最后就一览无遗了。
注意事项
1，简言之，按我上面说的顺序选最近的发货地，然后按老板说的快递员收件时间前迅速下单才能更快收到货。
2，另外，如果确实十万火急迫在眉睫，可以追踪快递物流信息，在它到某处站点时致电快递公司或者快递站点催促一下，效率也会更高更好。
3，如果想更快，就去实体店找找看吧，因为那是一手交钱一手交货的最佳方式。

Ⅳ 图森未来联手采埃孚，合力量产无人驾驶卡车系统

[亿欧导读]?此次合作，采埃孚将提供工程技术支持，将图森未来的无人驾驶系统集成到量产化无人驾驶卡车中。

作者丨何奇

商用车无人驾驶似乎来得更快一些。

3月27日，图森未来宣布与汽车供应商采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。该合作伙伴关系将于2020年4月开始，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。

据悉，图森未来和采埃孚将联合开发的量产化无人驾驶卡车系统包括融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知技术，无人驾驶控制技术，以及车规级中央处理平台“ZFProAI”。值得注意的是，双方将一起推进无人驾驶系统的前装配置工作。

早在2017年，采埃孚与英伟达达成合作，基于NvidiaDRIVEPX2AI平台，双方共同开发了超级运算自动驾驶系统ZFProAI。2018年，奇瑞便宣布搭载ZFProAI系统推出L3自动驾驶汽车。

作为一家专注于无人驾驶货运卡车技术研发与应用的人工智能企业，图森未来L4级无人驾驶半挂卡车能够实现“仓到仓”商业货运，服务于干线物流场景和半封闭枢纽场景。2019年9月，图森未来获得1.2亿美元的D2轮投资，并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。

据悉，在美国，图森未来目前服务于18位客户，并与UPS在美国亚利桑那州的凤凰城和图森市之间进行日常无人驾驶试运营，以配备安全员的无人驾驶卡车为其运输货物。不久前，图森未来宣布与UPS的无人驾驶运输服务合作已增加至每周20次，并新开通了一条连接亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州埃尔帕索的运输线路。

在商用车无人驾驶领域，图森未来拥有丰富的技术积累和商业落地案例。这也是采埃孚选择与其合作共同研发量产化无人驾驶卡车系统的重要原因。据悉，在此次合作中，采埃孚将提供工程技术支持，将图森未来的无人驾驶系统集成到量产化无人驾驶卡车中。

图森未来首席产品官ChuckPrice表示：“与采埃孚并肩工作，完善和集成我们的可量产技术，并优化我们的硬件能力，可以让图森未来进一步专注于无人驾驶技术的研发，使无人驾驶卡车的批量生产真正成为可能。”

汽车自动化转型已经是大势所趋，采埃孚作为传统汽车领域的Tier1自然不甘于落后于时代，以及拥抱变革。近年来，加速布局在自动驾驶领域的战略重心。

3月26日，采埃孚公布了2019年财报，并宣布完成了2019年夏季调整后的全年目标。在过去的一年当中，进一步加速自动驾驶领域布局，采埃孚收购了荷兰一家自动驾驶电动客运系统的老牌供应商2getthere公司60%的股权。此外，与微软达成合作协议。2019年，其研发投入达到了27亿欧元。

采埃孚自动驾驶系统部门执行副总裁TorstenGollewski表示：“无人驾驶系统成功研发的关键，是确保该系统及所有组件的开发和生产，都是符合车规级要求的。通过采埃孚系统解决方案与图森未来无人驾驶技术的结合，将建立起首个可商业化的无人驾驶卡车平台。”

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Ⅳ 北京图森未来科技有限公司怎么样

简介：北京图森未来科技有限公司是一家致力于自动驾驶技术研发与应用的人工智能企业，总部位于北京CBD核心地带。图森未来主要提供城际物流自动化运输服务。
法定代表人：郭敏华
成立时间：2016-12-08
注册资本：100万人民币
工商注册号：110113022629593
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市顺义区中关村科技园区顺义园临空二路1号

Ⅵ 图森未来完成中国首次高速公路无人驾驶队列测试

12月30日，图森未来L4级无人驾驶卡车车队在京礼高速（延崇北京段）完成中国首次高速公路全封闭环境下、基于C-V2X车路协同技术的队列跟驰测试工作。在本次演示中，图森未来携手北汽福田、首发集团、华为、四维图新等合作伙伴，实现了总长14公里（包括9.8公里连续特长隧道群路段）的无人驾驶卡车三车队列跟驰。

解读：据《新京报》报道，参与测试的多辆卡车采取了“编队行驶”模式——即头车采用头车人工驾驶模式，后车无人驾驶模式，实现列队巡航、列队换道、队列同步减速停车及列队车路协同场景的演示。

业界普遍的说法是，卡车编队行驶最大的好处是，降低了风阻系数，进而可将能耗水平降低10%。此外，在时速80公里的情况下天，车辆之间保持着10米的间距，不仅确保了安全性，还减少了对道路的占用面积、缓解了拥堵。

本月，一项由图森未来和加州大学圣地亚哥分校(UCSanDiego)?联合完成的研究成果恰好印证了这一说法。

当前，图森未来的测试及商业化的重心都在美国。

从今年5月开始，图森未来已经开始用无人驾驶货车运送快递，此前与美国邮政服务公司建立了合作伙伴关系，开启了商业化运营，在全美最为繁忙的I10?高速上，为美国邮政提供货运服务。

12月19日，图森未来宣布已和美国的供应链服务企业麦克莱恩（McLane）达成合作，为后者在亚利桑那州的合作餐厅提供食物运输服务。

三个月前，图森宣布获得1.2亿美元的D2轮融资，并完成总额为2.15亿美元的D轮融资，领投方包括鼎晖资本、UPS、万都等。这一融资金额，超过同一赛道上的所有美国初创公司。

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