西部证券辅导科创板

① 冲刺科创板上市，吉利与沃尔沃合并计划被曝暂缓推进

?当地时间7月21日，来自外媒的消息称，由于吉利汽车（0715.HK）计划在科创板上市，其与沃尔沃的合并计划已暂时搁置。

知情人士向澎湃新闻记者透露，因吉利汽车计划在A股科创板上市，所以将暂缓推进与沃尔沃合并计划，待吉利汽车A股上市完成后，再重新启动双方的合并计划。

加速回归A股科创板

吉利汽车于6月17日发布公告表示，董事会已批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。发行的人民币股份规模将不超过拟发行人民币股份数目过大后公司已发行股本的15%。募集所得的款项拟用于业务发展及一般运营资金。此公告预示着已在香港上市的吉利汽车将回归A股。

6月30日晚间，浙江证监局官网正式公布了《关于吉利汽车控股有限公司首次公开发行A股股票并在科创板上市辅导工作计划及实施方案》。据悉，中金公司和华泰联合证券将担任吉利汽车的上市辅导机构，辅导预计至7月结束。分析人士认为此举意味着吉利回归A股科创板进程加速。

据公告称，所得款项净额的约40%投向新车型产品研发项目，以进一步丰富产品线；约15%投向新能源、车联网、智能驾驶等前瞻性技术研发项目，以持续提升相关领域技术储备；约15%用于潜在的工厂或产业链上下游相关创新企业等境内标的的收购；以及约30%用于补充运营资金及一般企业用途。

外界普遍认为，吉利谋求回归A股很大程度上是为了缓解其财务压力。据悉，在整车企业中，比亚迪、广汽集团以及长城汽车已实现A+H两地上市，它们在回归A股后获得了更好的融资渠道。

目前为止，吉利还未披露2020年上半年的财务报告。但从吉利汽车发布的2019年财报来看，全年净利润相比往年有一定程度的缩水。2019年，吉利全年营收974.01亿元，同比下降9%；净利润81.9亿元，同比下降35%。

推迟与沃尔沃合并计划

吉利与沃尔沃计划合并的消息早于今年2月10日曝光，吉利汽车发布公告称，与沃尔沃正进行初步讨论以探讨两家公司的业务合并进行重组。

10年前，吉利控股以18亿美元的代价，全资收购沃尔沃集团，同时拥有了其10963项专利和专用知识产权。

此后，吉利不断加深与沃尔沃在技术方面的合作。2017年更成立领克汽车合资公司及吉利-沃尔沃技术合资公司实现了技术共享、零部件联合采购和纯电汽车平台研发等。2019年10月，双方宣布合并旗下发动机业务。

吉利与沃尔沃的抱团，互相成就了彼此。2019年，吉利蝉联中国品牌销量冠军达136.2万辆。2019年，沃尔沃销量达705,452辆。这是沃尔沃连续第6年破销量纪录，也是其成立93年来首次年销量破70万辆。

因此，吉利准备与沃尔沃进一步合并，成为年销量过200万辆的汽车集团。同时，合并后的业务拟于香港及斯德哥尔摩上市，希望通过业务重组，整合资源，以更具规模的优势，更强的专业能力和资源引领行业变革。完成重组之后，沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车以及极星等品牌都将规划在大吉利体系之下，但各品牌仍将保留其独特定位。

不过，受疫情影响，沃尔沃最新发布的财报显示，2020上半年，公司亏损约9.89亿瑞典克朗（约7.8亿元人民币），去年同期盈利55.2亿瑞典克朗；公司上半年营收为1118亿瑞典克朗，同比下降14%。销量方面，2020上半年沃尔沃全球销量为近269,952辆，同比下降20.8%。其中，在中国总体销量同比下降仅3%。同时，沃尔沃汽车预计其业务将在下半年恢复。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 原西部证券所做科创板股票,转入广发证券所可以做科创板股票吗

你好，原来在
西部证券
做科创板股票，转入
广发证券
需要重新在广发申请开通科创板权限，否则无法做科创板的股。也就是券商之间科创板权限不通用，也不好转移。

③ 科创板浙江安恒影子股票有哪些

安恒信息是马云持股80%的阿里创投作为第二大股东，持有安恒信息14.4%股权。其在A股影子股有两个: 氵

④ 科创板从申购到上市需要多少时间

科创板股受理到上市一般需要大半年时间，甚至更长。

证监会表示，发行人申请首次公开发行股票并在科创板上市，交易所在收到申请后5个工作日内做出受理决定；另外，一旦交易所受理申请，需要将资料报送至证监会进行审核，证监会可要求交易所进一步问询，问询一般需要6个月，而问询通过后做出最终是否同意注册上市的结论需20个工作日，整个过程最理想也需要7个月。

另外，如果申请科创板上市被否，可以6个月后重新申请。科创板新股申购的准备

第一步，账户和资金准备。

《交易特别规定》明确规定了个人投资者的适当性条件，要求申请权限满足两大条件。一是开通前20个交易日证券账户及资金账户内的资产日均不低于人民币50万元，二是参与证券交易24个月以上。其中，50万元不包括该投资者通过融资融券融入的资金和证券。文件要求，首次委托买入科创板股票的客户，必须以纸面或电子形式签署科创板股票风险揭示书。

也就是说，要想参与创业板打新，首先要准备50万资金开户，这50万资金不只是股票市值，资金账户内的资产应该现金都算，包括逆回购等。不过，融资融券账户的资产不应该算。我的理解，开通之前20个交易日平均有50万，那么，开通以后有没有50万就无所谓了。没有50万的朋友，可以自己研究下这个规定，总有办法。另外，科创板需要开通，或者到柜台或者在网上开通。

第二步，市值申购。

网上申购要求持有市值达到10000元以上，每5000元市值可申购一个申购单位，不足5000元的部分不计入申购额度。此外，每一个新股申购单位为500股，较现行的1000股规定有所下调，申购数量应当为500股或其整数倍。

也就是说，申购科创板股票之前，你账户内要有至少1万的股票市值，etf和逆回购等都不算，只算股票市值。有人问，科创板设在上海，是不是只有沪市市值算，深圳股票不算?现在没有明确规定。我的理解是，沪深市值应该会通用，如果只算上海市值，那对持有深圳市值的投资者不太公平，这样也显得科创板太小家子气了。另外，中一签改为了500股，这个与之前的创业板、中小板一样。

第三步，市场化定价。

科创板没有23倍发行市盈率的上限管制，新股发行的定价是不受约束的。这就要求投资者专业且有很强的风险承受能力，科创板里的打新和炒新都将会有高风险，不像主板、中小板、创业板的新股发行一样，基本上都是零风险或者绝对的正收益，科创板将可能出现新股上市首日破发的情况。

第四步，网上申购比例。

网下初始发行比例将调高10%，并降低网下初始发行量向网上回拨的力度，回拨后网下发行比例将不少于60%，以强化网下机构投资者报价约束，引导各类投资者理性参与。同时，明确回拨后网下发行比例不超过80%，保障网上投资者的申购比例。

⑤ 如何学习科创板相关知识

你是要学习来科创板的什么知识？自如果是要入市炒股的话，首先要有证券账户的，有两年以上交易经验，而且要求近20个交易日账户内资金日均50万以上的。
如果你是企业主，考虑在科创板上市的话，得找个好老师给你讲讲了。你在网上搜搜翟山鹰老师，他曾经给蒙牛和航天很多大企业做过上市辅导，五月份在北京有课，可以了解一下。

⑥ 听说由国泰君安保荐的安恒信息已经完成科创板上市辅导了，是真的吗

是这样的，我刚在网上看到了，消息是由浙江证监局披露的，最近国泰君安保荐的杭州安恒信息已经完成科创板上市了。

⑦ 原西部证券已开通做科创板股票,转入广发证券需几天可以开通科创板股票

你好了

正常来说的话，需要一个星期就会开通了呀，你就耐心等待吧，希望能帮到你了。

⑧ 原西部证券所做科创板股票,转入广发证券所可以做科创板股票吗

你好，原来在西部证券做科创板股票，转入广发证券需要重新在广发申请开通科创板权限，否则无法做科创板的股。也就是券商之间科创板权限不通用，也不好转移。

⑨ 吉利汽车已完成上市辅导工作，即将登陆科创板

8月28日晚，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，此举意味着吉利汽车或将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

据测算，吉利汽车目前拥有股份98.13亿股，若按已发行股本规模的15%来计算，此次A股科创板上市发行规模约为14.7亿股，以7月30日港股收盘股价16.26港元/股作为发行价格计算，募集资金规模将达到239.02亿港元，约合218亿人民币。

业内分析人士认为，目前汽车行业整体遭遇困境，吉利汽车也不例外，选择回归A股主要是想获得更多的资金支持。

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