A. 上海房价降了吗
上海房价降了？
众所周知，这轮上海房价微降，根本动力是政府对新房的限价，而不是市场原因。譬如龙湖天璞，如果没有政府强制干预，绝对不会以5万多的单价开盘。标杆项目降价，带动周边二手房降价潮
这波限价，更像是一个政治任务。主要原因是中央政府对投资现象的打击和三四线棚改政策的收紧
一、打击投资现象怎么说？
1、经济学基础
经济学基础理论告诉我们，经济发展自身是有周期的，一直在波动中发展。政府在这个过程中，扮演者平抑波动的角色，经济火的时候让你不要特别火，经济冷的时候让你尽快走出低谷，保障经济平稳发展，社会长治久安
2、目前状况
而现在又到了政府打压经济过热的时候了，所谓“鹰派”上台。经济过热，意味着泡沫严重，泡沫发生在各种具有投资投机性质的交易中，股市基金债券房产等等，政府打压的也是这些产业，因为实体经济难有泡沫，而且也是国民经济的支柱。所以大家看到今年上半年投资市场一片哀鸿遍野，股市下跌，甚至国企都退市。债券也开始违约，这是之前从未有过的，为了打压泡沫，政府不惜打破刚性兑付，不允许借新债补旧债，导致大量债券无法付息还本，甚至丹东港这样的大型国企都出现违约。房产也有投资属性，肯定也在打压之列。政府想得明白，你们都去炒股票炒房了，投机倒把比踏踏实实做企业赚的还多，公司都拿钱买房了，谁还专心做实业
3、房产的特殊性
不过相较而言，房产的跌幅是最小了，即抗跌能力强。因为房产始终是有成本在后面托着，而且影响太大了，政府也不想真的看到房产崩盘。所以房产有泡沫，但是是铁打的泡沫，你打不动的
4、政策不可持续
对经济的打压有些像化疗，央行的紧缩政策不仅打压了这些泡沫，也会对实体经济产生巨大负面作用。龙湖万科都贷不到款，各种工厂就能难了。所以紧缩财政政策是不可持续的，点到为止，不会真把经济搞垮了，泡沫打打差不多就该收了。收紧政策收回，经济就又恢复活力，甚至会出台刺激政策，经济再次陷入过热，又会进入下一个循环
5、限价会更早收回
另一方面，房产行业的打压已经过重了，限价限签导致开发商资金无法回流，财政紧缩导致融资困难，开发商没钱，继而土地流拍。土地流拍，政府土地财政难以为继，各种政绩、刺激政策无法实现，这对于政府肯定不是一个好的结果。所以在这个层面，限价政策也不会持久。限价一旦放开，价格触底反弹。所以目前应该是最好的入手时机，政府将开发商利润，大概有几千亿，强制分配给了购房者，每个购房者都能得到几十万的实惠。不要想着再等等，在最低点买入，普通老百姓没有这么强的操盘能力。巴菲特都做不到最低点买进，我们散户见好就收。限价政策顶多持续一年，现在已经9个月了
二、棚改制度是什么？
1、棚改的缘由
关于房地产这个行业弊病大家的认知和基本判断是一致的：中国房地产的两大问题：1、供需错配：人口流入的城市供应量少，相反人口流出的城市供应量很大；2、调控错位：调控政策偏重于易于操作的抑制需求，而不是增大供给。
所以三四线城市积累了大量库存，难以去化，很大程度影响地方政府土地财政的持续。所以去年下半年以来，地方政府联合国家开发银行推出了棚改货币安置计划。即，借钱给开发商，鼓励开发商拆迁补地，而且之前拆迁补房，现在拆迁补现金。拆迁补偿大于房产市值，大家也乐于接受，拿拆迁款买碧桂园大户型洋房去了。前期是一个非常好的改善过程，大多数全款购房；到中期大家发现房价开始上升，拿了拆迁款做首付，能买多少套买多少套，一起将房价再次推高
2、棚改货币化结束
到今年7月份，地方政府去库存结束，棚改权限收回国家开发银行总行，地方政府再也没权限推动拆迁
为了限制市场冷下来房价下跌，100多个城市先后出台限售政策，买房2-5年内不允许出售，通过限制供应，避免市场崩盘
3、跟上海有什么关系
为了避免棚改货币化这部分资金流入北京上海，实现不了三四线城市去库存的策略，北京上海继续限购
在三四线城市市场遇冷时，也同步限制北京上海价格，避免剩余资金流入
4、开发商开始跑路
棚改政策结束，购买力提前被透支，韭菜已经割完，开发商准备逃跑，所以绵阳等三线城市开始出现土地流拍
5、小结：
（1）三四线城市下跌符合经济学规律，需求供给，自然应该下跌。但是计划经济下不存在经济危机，为了避免房地产市场崩盘，政府通过限售等政策，取消房产二级市场流动性。不让你卖了，你怎么崩盘
（2）上海北京等城市价格下跌完全是人为压制，人口持续流入，需求依旧旺盛，政策放开势必触底反弹
B. 丹东港岛酿酒有限公司，鹿岛丰源冰红草莓酒375ml，多少钱一瓶
50-100
C. 丹东港国际客运站到底在什么位置
丹东港集团国际客运公司成立于1998年7月，位于东港市大东港区，以接送中国丹东──韩国仁川国际航线的旅客及小件货物为主要业务，是丹东市对外开放的重要窗口。在全国十二条通韩航线中，年旅客吞吐量和经济效益一直稳居前列。开航至今，共接送中外旅客七十多万人次，实现收入逾两千万元。先后被丹东市委、市政府授予“文明窗口”称号，被辽宁省委、省政府授予“文明单位”称号，被辽宁省交通厅、省妇联、全国妇联分别授予“巾帼文明示范岗”、“全国三八红旗集体”称号，被省交通厅、共青团辽宁省委、团中央分别授予“青年文明号”称号，被交通部授予 “全国五星一级文明客运站、巾帼建功先进集体”等荣誉称号。
公司坚持文明、高效的全方位服务，极大地提高了丹东口岸对国内外客商的吸引力，有力地促进了丹东、仁川经济腹地的交流与合作，同时也为中韩两国的友好往来做出了积极的贡献。
“东方明珠”轮航班信息
航班日期 进境时间 出境时间
周 二 9:30 14:00─15:00
周 四 9:30 14:00─15:00
周 六 9:30
周 日 14:00─15:00
船票等级 经济舱 优等舱 贵宾舱
船票价格（RMB） 960 1210 1660
摘自《网络》
D. 丹东港务局改制的时候是国有股份完全退出吗现在丹东港务集团隶属于大量港务集团还是大连港务集团参股
原来是国有的，现在被日林买下了，属于日林集团
E. 辽宁省丹东港河沙有大量收购的吗船运至南方港口
标准？价格？
F. 丹东到韩国的船什么时间有票价是多少
丹东—韩国仁川客货班轮航线
周二/当日进出丹东港
周四/当日进出丹东港
周六/进丹东港
周日/出丹东港
票价仓位不同，价格不同，另外，带货的、个人、团购、旅游团等都不一样。大约五六百元到一千二三百元之间吧。
G. 从青岛市到丹东港坐轮船多少钱
从青岛市到丹东港坐轮船多少钱？我觉得从青岛站到丹东港应该是四五百块钱，但是你可以查一下价格表，看一看酷酷的钱
H. 600190 G 锦州港公布重大事项待有谁知道
G 锦州港600190
大连港鲸吞锦州港东方集团“待市而沽”
8月28日,下午刚刚收市,G锦州港(600190.SH)突然收到上交所的停牌通知。当晚公司发布公告,因重大事项,公司股票即日起停牌。
当天,G锦州港涨停报收。
8月29日上午,知情人士向本报记者透露,G锦州港的停牌起因于公司股权变动:公司第二大股东锦州港务局拟将其持有的G锦州港股权转让予大连港务局,随后要约收购G锦州港B股,如果成功,则将控股G锦州港,两家港口资源的整合,也将随之展开。
港口资源大整合
接近锦州港的一位人士介绍,目前,辽宁省主要有三个港口,其中锦州港作为矿产和能源的出口,营口港则作为东北粮食的出口,另外还有丹东港,规模较小,而大连港则因为其得天独厚的优势,走的是多元化发展的路子。
"大连港一直在谋求做大做强,力图成为一个国际性港口,而且,这一诉求得到了大连政府方面的支持。"上述人士称。
据悉,2006年,大连港重点项目投资就达到40亿元。不过,"现在大连港距离国际性港口的目标还有一段距离。大连港除了需要扩建吞吐能力外,还要将周边如营口港、锦州港进行整合,然后与青岛港、天津港等环渤海港口合理分工,才能在与韩国釜山港等国际性港口的竞争中占据优势。"联合证券分析师朱远颂认为。
朱指出,锦州港口年吞吐量近2400万吨,是北方重要的枢纽港口,也是东北亚地区最便捷的出海口。
今年初,大连港的控股公司大连港集装箱股份有限公司多次与锦州港方面接触,并最终参股锦州新时代集装箱码头有限公司。锦州港由此成为大连港第一个外地投资的码头项目。
"对于锦州港,大连港志在必得。"知情人士称。
关于收购锦州港一事,"我们和有关方面已经谈了好几个月。"8月29日,大连港一位高层透露。
巧合的是,8月22日,由锦州市长刘志强带队的锦州市政府考察团来到了大连,并且与大连市长夏德仁会晤。"其主要目的就是与大连方面商谈锦州港与大连港资源整合等事宜。"上述知情人士称。
另一方面,"大连港一直打算在A股上市,但是IPO的时间成本很大,收购G锦州港可以看作是大连港借壳上市的一次战略布局。"蔚深证券刘国宏认为,"G锦州港算是一个比较干净的壳资源。"
刘国宏分析指出,从可行性上来讲,股改之后,大股东的股权被稀释到27%,如果大连港收购锦州港务局15.85%的股权成功,再加上公司1.1亿股B股的要约收购,与大股东的持股比例将相差无几,如果再在二级市场收购一定数量的流通股,控股地位将不难获得。
8月29日,锦港B股(900952.SH)报收于0.365美元。
东方集团待价而沽?
目前,G锦州港第一大股东为东方集团(600811.SH),持有股份27.13%。
在大连港这起收购行动中,东方集团无疑很关键。"东方集团早有退出G锦州港的打算。"知情人士称。东方集团的掌舵人张宏伟也曾对媒体表示,将来不排除卖出锦州港股权的可能。
业内人士指出,近年来,G锦州港的经营一直没有起色,与同为A股上市公司的天津港、盐田港和宁波港等相比,有很大的差距,这也可能是张宏伟萌生退意的原因。
但是,东方集团的一位相关负责人士称,东方集团现在并没有转让G锦州港的股权。
业内人士认为,东方集团之所以没有将股份直接转让给大连港,可能是希望卖出更高的价格。
"港口本来就取决于天然的地理优势,现在的港口资源非常稀缺,能开发的港口数量有限。"刘国宏称,近年来,我国已成为世界港口投资的焦点,环渤海、珠三角和长三角洲区域正是港口投资的主战场。
和记黄埔高层曾公开表示要收购锦州港,并且与张宏伟有过多次接触。
"锦州港是个油港,与中石油战略布局相关,所以也是中石油争取的对象。"上述接近锦州港高层的人士称。公开资料显示,中石油全资子公司锦州石油化工公司目前持有G锦州港8.82%的股份。
"东方集团把股权卖给谁,现在还很难说,但可以肯定的是,如果东方集团将股权转让,肯定会大赚一笔。"上述业内人士称,如果东方集团将股权转让给了大连港以外的投资者,将来有可能爆发一场G锦州港的控制权之争。（21世纪经济报道）
I. 大连港这个股票怎么样，属于哪个版块
大连港股票基本面较好，后市有上涨机会。它属于交通运输板块、辽宁板块。