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上市公司年年负债

发布时间:2023-01-27 05:57:33

❶ 64家A股环保上市公司年报出炉,谁是营收“一哥”谁又是“亏损王”

按照中国证监会相关规定,上市公司年度报告需在每个会计年度结束之日起4个月内编制完成。截至目前,A股环保上市公司2020年年报公布已经收官,一年一度业绩大比拼落下帷幕。

这里需要强调一点,关于环保行业细分领域的分类,各机构尚未有统一定论,上述分类或许有所偏颇,标准设置也有可商榷之处,但我们试图通过这次统计来进一步了解环保行业。

2020年A股环保上市公司业绩如何?

年报是上市公司对过去一年经营状况及经营成果的书面报告,是公司向投资者反映管理层受托责任履行情况的窗口。

报告期内,64家A股环保上市公司披露了2020年度营业收入、归属于上市公司股东的净利润、应收账款、每股现金分红、投资收益等重要信息,这份答卷能否让股东和投资者满意呢?

总体来看,64家A股环保上市公司2019年和2020年实现营业收入共计分别约为2086.68亿元和2197亿元,同比增长5%;实现归属于上市公司股东的净利润共计分别约为151.19亿元和151亿元,同比减少0.19亿元。

除了营业收入和归属于上市公司股东的净利润等业绩指标之外,资产负债率、经营性净现金流和应收账款,则是衡量一家环保上市公司财务风险程度的重要指标。

在资产负债率排行榜中 (见表1) ,2020年64家A股环保上市公司平均资产负债率为53.8%,与2019年相比有所下降。其中,天翔环境资产负债率最高,达98.53%;排名第二和第三的是*ST科林和博天环境,资产负债率分别为91.94%和88.76%;上海凯鑫资产负债率低至10.23%。

在经营性净现金流排行榜中 (见表2) ,2020年首创股份经营性净现金流为44.54亿元,可谓资金充裕,而东方园林经营性净现金流则为-7.46亿元,难掩其面临资金荒的困境。不过,整体来看,2020年64家A股环保上市公司经营性净现金流总额为322.99亿元,其中55家经营性净现金流为正。这一数据的变化反映出,环保上市公司越来越重视自身的现金流

在应收账款排行榜中 (见表3) ,2020年64家A股环保上市公司应收账款总计为905.4亿元,占营业收入的比重为41.27%。其中,东方园林应收账款最高,为85.4亿元;其次是碧水源,为73.66亿元;第三是中国天楹,为59.54亿元;联泰环保最低,为0.79亿元。

谁是营收“一哥”?谁又是“亏损王”?

在营业收入排行榜中 (见表4) ,中国天楹以218.67亿元夺得第一名,首创股份和盈峰环境分别以192.25亿元和143.32亿元夺得第二名和第三名,中国天楹连续两年跻身营业收入排行榜榜首。

64家A股环保上市公司中,营业收入超过百亿规模的公司有5家,分别为中国天楹、首创股份、盈峰环境、格林美和龙净环保,较2019年减少了两家,碧水源和启迪环境黯然离场;营业收入规模在50亿元(含)至100亿元(不含)的公司有6家,分别为碧水源、东方园林、启迪环境、高能环境、重庆水务和龙马环卫;营业收入规模在10亿元(含)至50亿元(不含)的公司有34家,不足10亿元的公司有19家。

在归属于上市公司股东的净利润排行榜中 (见表5) ,排名却是另一番景象。重庆水务、首创股份和盈峰环境分别以17.73亿元、14.7亿元和13.86亿元夺得状元、榜眼和探花,而中国天楹以6.54亿元的成绩位于第8名。

其中,归属于上市公司股东的净利润超过10亿元的公司有5家,除了前三名,还包括伟明环保和碧水源,分别是12.57亿元和11.43亿元;归属于上市公司股东的净利润不足10亿元的公司有48家,中创环保、*ST科林和天翔环境在2020年实现止损转盈,分别为0.21亿元、0.1亿元和0.54亿元。

2020年共有11家A股环保上市公司登上亏损榜,分别是启迪环境、东方园林、中环装备、巴安水务、博天环境、万邦达、清水源、雪浪环境、德创环保、津膜 科技 和*ST美尚,较2019年增加了5家。

其中,中环装备、博天环境、津膜 科技 3家公司继续亏损,归属于上市公司股东的净利润分别为-4.9亿元、-4.28亿元和-0.87亿元,启迪环境则以归属于上市公司股东的净利润-15.37亿元成为2020年A股环保上市公司的“亏损王”。

启迪环境解释称,2020年公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降,主要有三方面原因:一是公司建造服务类收入持续下降;二是公司对部分在建项目风险进行了重新评判,依据合同的相关约定和财务测算计提减值及损失;三是按照《企业会计准则》的要求和公司会计政策的规定,根据测算后的预计信用损失率以及按照个别认定方式,公司对应收款项计提预期信用减值损失。

谁得了“第一”却不是实至名归?谁1年亏掉了4年赚的净利润总和?

说完营业收入和归属于上市公司股东的净利润排名,我们再来看看同比增长率。如果说,营业收入代表公司的吸金能力,那么同比增长率则说明了公司的发展势头。

在营业收入同比增长率排行榜前十名中 (见表6) ,从板块来看,固废处理与资源化板块占据7席,水污染防治板块占据2席,环境修复板块占据1席。此外,监测与检测板块已经连续4年排名无缘前十。

从数量上来看,2020年共有23家公司营业收入同比增速为负,其中巴安水务以-55.26%的成绩垫底。巴安水务解释称,由于2020年新冠肺炎疫情,公司项目受到不同程度影响,项目周期整体拉长,影响当期收入。

在归属于上市公司股东的净利润同比增长率排行榜前十名中 (见表7) ,从板块来看,大气污染防治板块占据4席,固废处理与资源化板块占据2席,水污染防治板块占据2席,环境修复板块占据1席,监测与检测板块占据1席。

从公司来看,中环装备、聚光 科技 、蒙草生态分别以1350.93%、1128.82%和280.77%夺得前三名。然而,中环装备的第一名并不是实至名归,因为其2019年和2020年实现归属于上市公司股东的净利润分别为-0.34亿元和-4.9亿元。可以看出,中环装备归属于上市公司股东的净利润同比增长1350.93%,只是得益于计算方式罢了。

从数量上来看,2020年共有24家公司归属于上市公司股东的净利润同比增速为负,其中德创环保以-2057.95%的成绩垫底。

德创环保解释称,一方面,国外在手订单执行进展受阻,国内环保工程项目延迟复工,导致公司整体销售额大幅下降;另一方面,根据诉讼进程并结合整体应收账款账龄及库龄等情况,公司对可能发生减值损失的各项资产计提减值准备。

营收同比增长净利润却同比下降,谁只是表面业绩靓丽?

以东方园林为例,其2020年实现营业收入87.26亿元,同比增长7.28%;实现归属于上市公司股东的净利润-4.92亿元,同比减少1048.38%。

0.73亿元和-4.92亿元,简直是“一个天上一个地上”,着实让投资者大跌眼镜。东方园林给出的解释是,修正后的业绩数据与前次业绩快报的差异,主要是增加计提了较大金额减值损失。其中,增加计提信用减值损失约4.42亿元,增加计提合同资产减值损失0.36亿元。

此外,另有15家环保上市公司出现“双降”情况,即营业收入和归属于上市公司股东的净利润均同比下降,他们是上海洗霸、碧水源、龙净环保、上海凯鑫、东江环保、菲达环保、格林美、先河环保、远达环保、*ST美尚、清水源、启迪环境、万邦达、巴安水务和德创环保。

以上海洗霸为例,其2020年实现营业收入5.3亿元,同比下降9.17%;实现归属于上市公司股东的净利润0.35亿元,同比下降14.16%。上海洗霸解释称,2020年度公司实际经营成果与年初预期计划目标存在一定差距,除了受到外部环境的不利影响,公司2018年底牵头承接的河钢产业升级全厂水处理中心EPC项目实施成本增加,以及中石化元坝气田采出污水处理项目结算价格调整,导致公司年度整体收入有所下降,加之部分项目主要成本增加较大,影响报告期内相关板块业务的利润水平和年度整体业绩。

(文章首发于《环境经济》2021年11期封面报道,作者:雷英杰)

❷ 37家上市公司资不抵债 *ST毅达1900%负债率居首21个月无营收

原标题:特别报道 | 37家上市公司资不抵债 *ST毅达1900%负债率居首21个月无营收

2019年三季报发布收官,共有37家上市公司的资产负债率超过100%。

其中,已21个月无营业收入、2019年前三季度亏损超过2000万元的*ST毅达(600610.SH),以1901%的资产负债率排在A股之首。

此前由于连续两年的财务报告被审计机构出具非标意见,*ST毅达已被暂停上市。

11月5日,*ST毅达的临时股东大会审议通过了公司的重大资产重组方案,*ST毅达即将以借款的方式购买资产,公司的主营业务也即将从园林绿化变更为精细化工产品的生产与销售。

但即便日后重组顺利完成,*ST毅达在2019年年末的净资产仍为-2.71亿元,被终止上市的风险尚未消除。

对此,《华夏时报》记者以投资者身份致电*ST毅达董秘办,相关工作人员称,公司目前还是在努力避免退市,但避免退市本身存在难度,结果如何现在无法预料,风险也依旧存在。该人士同时表示,公司如有下一步计划,会及时公告。

营收为0的最惨公司

2014年10月,此前因连续两年亏损而披星戴帽的S*ST中纺完成股改,大申集团成为上市公司的第一大股东。

根据股权转让协议,大申集团向上市公司无偿赠与厦门中毅达100%股权,上市公司的主业由纺织机械变更为园林绿化,证券简称也变更为后来的中毅达。

而厦门中毅达是大申集团在2014年4月从他人手中购入的公司,在2012年及2013年也连续两年分别亏损250万元和350万元。为了表明对资产重组的信心,大申集团做出了2014年净利润不低于2.6亿元的业绩承诺。

但事实并未如大申集团许诺的一般美好。2014年年报发布,*ST中毅仅主要依靠重组出售资产获取的收益而实现净利润1.0亿元,仅完成业绩承诺的38.5%。同时,年报发布当日,大申集团将其持有的上市公司94%股份质押给信达证券,也为日后的退出埋下了伏笔。 2015年,刚刚实现扭亏的中毅达便又因园林绿化业务收益不足以覆盖管理费用,而再度亏损700万元;2016年,因收购了福建上河51%的股权,中毅达实现净利润近7000万元,资产负债率也保持在31.81%的健康水平。

但这已经是中毅达最后的辉煌。2017年7月,由于上市公司原实控人何晓阳将大申集团的股权转让给三方机构,中毅达甚至上演了一出无法确定谁是实控人的闹剧。

到当年10月时,由于在一起诉讼中被法院列为失信被执行人,中毅达的金融机构增贷和续贷完全受阻,既有融资面临提前收贷,当年11月开始公司及子公司陆续出现资金链断裂、无钱支付员工工资、员工辞职潮爆发等情况,经营业务处于瘫痪状态。

最终,中毅达在2017年交出了一份被会计师事务所出示的无法表示意见、亏损超过11亿元的年报成绩单。2018年年报,中毅达更是以全年0元的业务收入、2人的在职员工数、5亿元的净利润亏损,被称为“A股最惨上市公司”。

新股东“被迫”上任后重组

在种种危机背后,中毅达的内部管理也是一团糟。从2017年至今,中毅达5次被上交所给予公开谴责或公开认定的处分,并有两次通报批评。

同时,据《华夏时报》记者不完全统计,自2015年至2018年,中毅达共更换过至少7人担任董事长/代董事长,平均每位董事长的在职时间仅有半年多。

2019年1月,因为股权质押违约及多次拍卖流拍,大申集团所持有的中毅达股份被过户至信达证券所管理的资管计划名下,信达证券“被迫”成为中毅达的第一大股东。

此外,由于时任管理层完全失联,公司治理完全瘫痪,印章证照和财务资料等也不知所踪,直到2019年5月底,由信达证券派驻中毅达的新任管理层才将公司的运转终于支撑了起来。

到7月时,由于连续两年财务报告被出示非标意见,原本就已披星戴帽的*ST毅达被上交所决定暂停上市。而在此时,*ST毅达的半年报显示,上市公司的半年营收仍为0元。 为了避免被退市的命运,信达证券开始着手策划资产重组。10月21日,*ST毅达发布公告称,公司拟以分期支付现金的方式,购买江苏开磷瑞阳化工股份有限公司所持有的全资子公司赤峰瑞阳化工有限公司(下称“赤峰瑞阳”)100%的股权,交易价格为7.6亿元。 早已资不抵债的公司如何拿出7.6亿元巨款引发了上交所的关注,*ST毅达随后披露称,上市公司用于收购的主要资金来自于瓮福集团的借款,同时瓮福集团与信达证券、赤峰瑞阳均存在关联关系。

11月5日,*ST毅达的临时股东大会通过了关于收购赤峰瑞阳的相关议案,标志着重组事项的审批流程已经全部走完。但此前的一份审阅报告显示,即便重组顺利完成,*ST毅达在2019年年末的净资产仍为-2.71亿元,存在被终止上市的风险。

37家资不抵债公司

数据显示,在2019年三季报中,共有37家上市公司的资产负债率超过100%、存在资不抵债的现象。这一数字相比于2018年同期的16家、2017年同期的10家,增速十分明显。

在这37家资不抵债的公司中,有25家*ST股和2家ST股,占比接近73%。除*ST毅达以1901%的资产负债率排在首位外,紧随其后的*ST保千、*ST巴士、*ST欧浦资产负债率分别达865%、662%、457%。乐视网以273%的资产负债率排名第七。

*ST毅达的1901%资产负债率也并不是A股历史上的最高值,*ST新亿曾在2015年三季报中创下过资产负债率4309%的纪录。*ST新亿在2015年底被法院强制重整,后续仍然乱象丛生,如今停牌即将满4年。

中国人民大学商法研究所所长刘俊海在接受《华夏时报》记者采访时表示,合理的资产负债率对于企业健康成长有利,但为了盲目扩张而债台高筑是不可取的,如果公司的资产负债率超过5倍,就应该被重点关注。

他同时建议,对于已经负债累累的企业,一方面公司本身要诚信还钱、认赌服输,另一方面银行或其他债权人也不要竭泽而渔、把企业逼上绝路,而是尽量探索多赢共享的解决方案、共度时艰,这样对于企业的发展和债权的保障都有益处。

(文章来源:华夏时报)

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❸ 上市的企业都有负债,这是为什么呢

因为他们需要凑够足够的资金才能够上市。

上市的企业需要通过发放股票来筹集资金

概括地说,工业投资与股票投资的区别在于,工业投资不看股票价格,而只看业绩,而工业投资则取决于业绩,即分红,才能获得回报;股票投资只关注股价,而不是股息。因此,一个产业投资项目,投资者不会要求一年内盈利,三至五年后才盈利往往是这样;然而,如果投资股票,投资者将没有耐心等到三到五年后才作出回报。如果不在一年内上升,就很难继续下去。比如巴菲特收购了保险公司,利用保险公司作为获得长期低息资金的平台,并以此作为投资股票的杠杆。因此,巴菲特工作时不需要看股市和短期股价走势,他只需要像关注工业投资一样关注公司自身的表现。

❹ 上市公司负债不能超过多少才是合理

我认为上市公司负债不能超过一亿左右。因为上市公司如果负债过多的话,那么对股民还有股票的持有者是非常不利的。

❺ 上市公司年报亏损怎么办

在遇到上市公司年报亏损的时候,大家需要根据实际情况来理性看待,并非上市公司年报亏损就说明这个公司未来会很差,要视不同的情况来进行操作。比如:

1、计提商誉造成的亏损

如果上市公司年报亏损,不是因为正常的经营活动不佳而导致的亏损,而是因为计提商誉造成的亏损,那么上市公司的未来还是有希望的,利润可能会重新回到正增长的轨道。

2、连续亏损

如果一家上市公司年报连续亏损,那么大家就要小心了。根据相关规定,上市公司连续三个会计年度经审计的净利润为负值会暂停上市或退市。因此,上市公司年报连续亏损的,大家就一定要小心了。

3、突发性情况造成的亏损

一些上市公司年报亏损,是突发性情况造成的,未来不一定会经常出现,日常经营会正常持续,那么还是有投资机会的。

总之,上市公司年报亏损怎么办,要看上市公司年报亏损的具体原因是什么,根据具体原因来制定应对策略。

拓展资料

年报是每年出版一次的定期刊物。又称年刊。 根据证券交易委员会规定,必须提交股东的公司年度财务报表。报表包括描述公司经营状况,以及资产负债和收入的报告、年报长表称为10-K,其中的财务信息更为详尽,可以向公司秘书处索取。
年报在上市公司中有两种版本,一种是在公开媒体上披露的年报摘要,其内容较简单,另一版本是交易所网站披露的详细版本。
阅读年报方式
上市公司年报的格式按照有关规定是固定的。主要包括以下11个部分:
1. 重要提示;
2. 公司基本情况简介;
3. 主要财务数据和指标;
4. 股本变动及股东情况;
5. 董事、监事和高级管理人员;
6. 公司治理结构;
7. 股东大会情况简介;
8. 董事会报告;
9. 监事会报告;
10. 重要事项;
11. 财务会计报告;
重点
在这11个部分中,比较重要的是第3、第4、第5、第6、第8、第10和第11部分,如果投资者十分关注一家上市公司,这7个部分的内容是必读选项;如果是一般关注,也可以只看看第3、第8和第11部分;如果是简单浏览,只看第3部分即可。
投资者可以先看第三部分“主要财务数据和指标”。在其中可以看到最常用的每股收益、每股净资产、净资产收益率。以上数据可以看出公司的基本盈利能力。在这些数据中有一条叫“每股经营活动所产生的现金流量净额”,这一指标投资者应高度重视,它可以体现出公司在经营过程中是否真的赚到了利润。
我们的市场有很多绩优公司不但不给投资者分红反而每每提出融资方案。仔细考察的话,这种公司的该项指标往往和每股收益相去甚远,也就是说公司只是纸上富贵,利润中的水分很大。
第四部分“股本变动及股东情况”中可以找到一条“报告期末股东总人数”。还可以用流通股数量除以股东人数,看看每一个股东的平均持股量也可以觉察到是否存在主力活动。
第八部分“董事会报告”中包括若干小项,有三项必须要看:
1、“公司财务状况”可以看到主营业务利润、净利润总额的同比增长率,从中可以看出公司的发展趋势。
2、公司投资情况。特别是一些新股、次新股,要注意其投资项目的进展状况。
3、新年度的发展计划,寻找公司的发展计划中是否存在与市场热点吻合的地方。
第十一部分“财务会计报告”,主要包括三张报表:利润表、资产负债表、现金流量表。其中的利润表中会列出营业费用、管理费用、财务费用(即通常所说的三费)。通过三费可以考察出公司的内部管理能力,可以把三费的同比变化与净利润增长率加以对比,如三费的增幅高于净利润的增幅则说明公司的管理尚待加强。
以上述的方法读年报,一份报表15分钟即可观其大略,一些基本的要素也都包括了,投资者不妨一试。

❻ 新能源股负债率为什么都这么高

随着中国人均可支配收入的提升,汽车的产销量也在提升。汽车行业的发展带来了两大问题,其一是尾气严重超标。因为传统汽车燃油转化率不高,没有充分利用资源并带来严重环境污染。其二是汽车燃油转化效率低带来的我国石油能源消耗加大的问题。因此,我国汽车行业急需对能源结构进行优化调整,在这样的背景下,开发并使用低碳、环保、具有良好发展前景的新能源汽车,是整个汽车产业未来的发展趋势。

虽然我国新能源汽车产业起步较晚,但在国家政策补贴下迅速发展。新能源汽车行业对资金需求极大且回报周期长、基础设施不足,产业链上的公司盈利能力较差且过于依赖短期负债。新能源汽车上市公司快速发展时,需要合理的股权结构提升企业的绩效。新能源汽车上市公司资本结构是否合理,体现了企业是否能实现持续经营和获取利润的能力,影响企业的绩效
一、 新能源汽车上市公司债权结构分析
2014-2020 年新能源汽车行业资产负债率均值逐渐上升,2019 年开始超过 50%。新能源汽车企业在发展阶段通过外部融资获得大量资金来研发新技术,大量企业压低利润挤占市场、扩张规模。从债权结构看,行业平均资产负债率较为合理,负债率最高达到 90%以上。

新能源汽车行业发展迅速且行业目前正处于长周期、高投入、低回报的阶段,在如此高的资产负债率下,新能源上市公司偿债隐患提高,企业未来继续融资风险会持续增加,若未来新能源汽车的政策红利消失,新能源汽车公司的偿债能力将会减弱,影响企业绩效的同时会使得债权人可能无法收回本金,甚至过多的负债可能最终导致企业破产或被收购。

2015 年开始,新能源汽车上市公司资产负债率持续上升,2019 年资产负债率均值超过了 50%。新能源汽车上市公司之所以资产负债率均值高,是因为我国新能源汽车行业起步较晚,行业初期各个企业都需要大量的资金投入研发,抢占市场。与股权融资相比,债务融资对于企业而言成本更低,大部分风险由债权人承担,所以大多数企业选择债务融资,资产负债率升高。债务融资降低了企业的资本成本。

从新能源汽车上市公司债务融资期限可以发现我国新能源汽车上市公司总体流动负债比例比较稳定,维持在 80%左右,长期负债则整体维持在 20%以下。高流动负债可以使企业有较低的资本成本,但过高的流动负债则会增大企业的短期偿债压力,增加破产风险。在补贴退坡的影响下,新能源汽车上市公司研发压力、资金压力增大,再加上短期偿债压力的增加,新能源汽车上市公司长周期的研发短期效益较低,未来新能源汽车上市公司可能会面临市场竞争力不足的问题影响企业发展
2014-2020 年流动负债比率均值要大于长期负债比率均值,新能源汽车企业对短期负债的依赖性较强,即新能源汽车企业没有很好地利用财务杠杆,长期负债的运用还没有受到新能源汽车企业的重视。

新能源汽车企业未来的研发投入、技术升级等都离不开长期资金的支持,若继续忽视长期负债,很有可能造成新能源汽车企业负债结构的不均衡,企业在新项目研发时很可能出现长期资金缺乏的问题,在其他企业投入长期资金对核心部件、技术更新换代时,没有跟上技术更迭的新能源汽车企业就会在市场选择中被逐渐淘汰。

整体而言,新能源汽车上市公司 2014-2020 年平均资产负债率持续升高,在利用负债率升高带来的税盾效益时,新能源汽车上市公司需要注意与此而来的持续上升的财务风险,新能源汽车上市公司应该合理确定负债结构的比例。
二、 新能源汽车上市公司股权结构分析
我国新能源汽车上市公司第一大股东持股比例的变动幅度较稳定,稳定在 30%左右。前十大股东的变化也十分稳定,同时,前十大股东持股比例的均值保持在一个较高的水平,在集中投票权利时,可以提高公司的经营效率。但是如果大股东的经营战略,投资方向等出现问题,前十大股东持股比例越高的公司造成的损害就会越大。前十大股东持股比例波动不大,稳定在 60%左右。从股权结构指标不难发现,新能源汽车上市公司的股权集中度均值较高,企业应当对大股东进行有效监督,并在维持当前生产活动、经营活动的前提下适当收紧股权。

1、新能源汽车上市公司资本结构的特点

资本结构包括债权结构、股权结构。对新能源汽车上市公司资本结构的指标进行描述性统计分析后,可以得到新能源汽车上市公司资本结构的特点如下:

第一,新能源汽车行业偏好债务融资。债务融资相比于股权融资来说,手续较为简单,资金到位也比较快。我国新能源汽车上市公司资产负债率从 2014-2020 年逐渐接近到超过50%,一个重要的原因是,在新能源汽车行业发展的初期,新能源汽车上市公司可以不断在市场上进行债务融资。

另一个重要的原因是,新能源汽车公司在发展初期,需要大量资金投入进行技术研发、人才引进、抢占市场等,发展之初享受政策红利融资较为简单,但补贴退坡后,新能源汽车上市公司的偿债压力增加,并面临更大的市场竞争压力,因此对资金的需求也增加。债务融资的缺点在于,企业需要保证投资收益高于资金成本,否则便很容易出现资不抵债的情况。

新能源汽车上市公司利用债务融资带来的税盾效应压低自己的融资成本,在资产负债率增高的同时进一步压低资本成本,但是在过高和过低的资产负债率中,企业需要在其中寻找一个均衡点。
(1)、新能源汽车行业流动负债比率的均值要显著高于长期负债比例,2014 年至 2020年新能源汽车企业流动负债比例大多超过 80%,而长期负债比例大多在 20%以下。短期负债比例和长期负债比例可以看出,新能源汽车上市公司是偏好短期债务融资的,因为比起短期债务融资,长期债务融资一般会有时间和使用上的限制,在使用长期负债筹资时,债权人为了保证贷款的安全性,通常会附加很多限制性的条款,限制资金的运用,,也在一定程度上限制了企业对资金的自主调配。

(2)、长期债务融资有以上诸多缺点,所以导致新能源汽车企业过分依赖短期债务融资。这样不稳定的资本结构比例会影响公司的发展,因为长期来看,公司的技术研发周期和生产周期都是长周期的活动,十分依赖长期稳定的债务融资,所以新能源汽车企业应适度降低短期负债比例,适度调整长期负债比例,使得公司生产运营周期与债务结构匹配。

2、新能源汽车上市公司股权结构的特点
新能源汽车上市公司的股权结构特点是股权集中度较高,控股股东权力较大。第一大股东持股比例均值在 30%附近波动,前十大股东持股比例在 60%附近波动,同其他行业对比来看,是集中度比较高的水平。高股权集中度对企业来说有利有弊。

优点在于股权的高度集中使得控股股东对公司的控制力增强,使得公司管理人员股东的利益一致,有助于降低代理成本。新能源汽车上市公司股权结构的缺点在于,高度集中的股权结构中,控股股东对公司的控制力过强,使得公司的董事、监视、中介机构失去独立性,容易滋生许多严重的利益侵占问题,也会弱化公司的风险规避能力。

三、 新能源汽车上市公司企业绩效现状
企业绩效可以通过企业的四大能力来评价,这四大能力分别是企业的盈利能力、发展能力、偿债能力和营运能力。本节通过对代表企业四大能力的财务指标使用描述性统计分析的方法来研究我国新能源汽车上市公司的企业绩效现状。

1、新能源汽车行业盈利能力分析

从新能源汽车上市公司企业绩效指标中可以看出,销售净利率在 2014-2016 年逐年下降,在 2017 年又开始回升。最初的销量低迷是因为新能源汽车行业在我国仍是一个新兴行业,在当时尚未向大众普及,没有办法达到传统燃油车那样的销量。

❼ 负债很高,风险也很高

我们都知道,房地产行业是房地产历来是一个高负债行业。那么,高负债,风险也很高?不一定。

什么是风险?

是无法预测又不可控的因素。在财务上,我们用资产负债率来衡量公司的负债水平。负债率是公司的负债总额与资产总额的比值。

比如:一家公司的债务400万,而公司资产有1000万,那么这家公司的负债率就是40%。

根据研究,中国上市公司的平均资产负债率在42%左右。负债率低于这个比例,借钱给你的债权人会对你很安心,投资给你的投资者会对你有信心。高于这个比例,公司破产风险就会大大提高。

资产负债率与哪些商业常识有关?

1.公司的资产负债率远远超过行业均值,处于一种债台高筑的状态 。

会通股份2018年至2020年三季度,其短期借款、长期借款合计金额分别为12.30亿元、11.29亿元、13.61亿元,但即使这样资金仍然不够宽裕,大量的举债,导致其财务费用激增,2018年的财务费用为3628.69万元,而至2019年已激增至6782.74万元,近乎翻了一倍。

由于大量借款,会通股份的资产负债率也相当之高。

2.公司的资金定增需求,和资产负债率高低有关。

如果,公司 没有任何有息负债、短期借款,一年内到期的非流动负债、长期借款和应付债券,而资产负债率只有30%以下时,说明公司可以通过使用自有资金并通过加杠杆的方式满足资金需求。

比如:截至2020年6月30日,山东药玻账面上货币资金7.18亿元,交易性金融资产(银行理财产品)4.18亿元,类现金资产合计11.36亿元。

而且,公司没有任何的有息负债,短期借款、一年内到期的非流动负债、长期借款和应付债券均为零,期末的资产负债率只有25.9%。

3.公司的短期借款、相关负债远远高于货币资金时,甚至是很难覆盖相关负债时,说明公司的资金链非常紧。

4.负债率不能跨行业比较。

根据统计,资产负债率确实存在明显的行业差异。金融、房地产和建筑这三个行业的负债率最高,达到70%以上。食品饮料、文化传媒和医药生物这三个行业的负债率最低,在40%以下。

财务报表分析的一个重要原则,就是财务数据不能跨行业比较,正确的方法是和同行业中的其他公司比较。

5.资产负债率越高,权益乘数就大,说明公司负债程度高。

资产负债率是企业负债总额除与资产总额的比率,过高的比率将蕴含着潜在的财务危机,这种潜在的危机是否爆发,要看负债结构是否合理来决定。

如果,负债中长期负债占比较高,企业经营发展正常,能产生稳定的经营现金流,潜在的财务危机就不会爆发。反之,若负债中一年内到期的短期债务过多,就意味企业将面临巨大的现金支付压力。

一旦财务失控,企业马上就会陷入困境,同时对外筹资能力也会急剧下降,资金链断裂,无法支付到期债务,潜在财务危机爆发。

Wind资讯统计显示,15家玻璃行业上市公司2012年末资产负债率同比增长了6.16个百分点,资产负债率最高的洛阳玻璃该指标甚至达到了94.58%。

洛阳玻璃上市18年以来,有7个会计年度出现利润亏损,有两年净利润不足千万元。连续多年的亏损已使得洛阳玻璃现金流陷入枯竭,只能通过银行贷款度日,导致洛阳玻璃资产负债率居高不下。

有银行业人士曾透露,负债率超过70%就很难得到贷款,这是一条“隐形警戒线”,也有业内人士表示,负债率警戒线是80%。

服务行业的资产负债率怎么样?

服务行业中小企业的总体资产负债率的绝对水平较低,服务行业中小企业的经营负债率高于金融负债率,说明服务行业中小企业通过金融负债进行融资的难度比较大,不得不通过商业信用等进行经营性融资。

服务行业中小企业进行择债融资时,可以充分考虑中小企业的“轻资产”结构特征,适当进行金融负债融资,大力加强商业信用等经营负债融资。

中国负债与其他亚洲国家负债有哪些共同点?

2017年5月,世界三大信用评级公司之一,即穆迪公司把中国主权债务的评级下调一档,理由是担心第二大经济体的债务增长太多、太快,而且中国必须越来越多地靠债务实现经济增长目标。

1.经济增长靠投资。

在1997年之前,亚洲经济增长方式的共同特点之一是靠投资,以投资带增长。银行经济学家Pomerleano在1999年的一篇研究报告中说,在1992至1996年间,印尼公司的固定资产投资按照年均33%的速度增长,泰国公司年均增长29%,马来西亚20%,韩国年均18%,而同期间,美国和德国公司的固定资产投资年均增长3%,拉美国家年均7%。

2.债务融资占比都很高。

在1997年之前,泰国公司固定资产投资的资金平均有78%来自债务,债务融资占韩国公司新投资的69%,印尼为67%,马来西亚为45%,而拉美国家为19%,美国8%,德国6%。相比之下,在2007年以前,国内投资的债务融资占比一直超过90%;从2007年开始,对直接融资更加重视,到2012年,债务融资占比还是超过84%。

3.高负债水平。

靠负债融资发展,持续时间久了,债务只会越累积越高。根据世界银行经济学家Pomerleano的估算,到1996年,企业的净资产负债率(企业债务除以净资产之比)在泰国为155%,韩国为145%,印尼为92%,马来西亚为62%,这些负债率不低。 相比之下,根据李杨等学者的估算,到2014年底,中国企业总负债201.9万亿,净资产135.7万亿,净资产负债率为148.8%。

如何降低资产负债率?

1.债转股。

2019年8月航发动力(600893)公告称拟通过实施65亿元债转股方案,对旗下的黎明公司、黎阳动力、南方公司进行增资,进而降低三家子公司的资产负债率。

航发动力称,公司在做大收入规模、提升市场份额的同时,短期内存在回款滞后情形,财务压力不断增大,经营现金流持续紧张。通过本次债转股可解决黎明公司、黎阳动力、南方公司的发展困境,显著降低3家子公司资产负债率,降低财务成本,为其实施技术改造、转型升级奠定基础。

2.通过上市实现直接融资,可以降低资产负债率,进而降低经营风险。

很多上市公司属于资金密集型行业,如房地产、银行、化工、电子机械制造等;处于扩张发展的关键阶段或瓶颈阶段,获取巨额资金,解决技术和市场规模至关重要。

之前,越秀地产(0123.HK)日前宣布分拆物业在港交所上市,对于有息负债逾700亿元的准千亿房企而言,在资金收紧下,债务安全至关重要。

由于房企的天然杠杆属性,诸多房企在拼规模过程中不断增加有息负债,高负债已经导致部分房企不堪重负,监管部门推出的三条红线正是限制房企有息负债的无序增长。

三条红线是指:剔除预收款后的资产负债率大于70%,净负债率大于100%,现金短债比小于1倍。根据触线的不同情况,房地产企业被分为“红、橙、黄、绿”四档,分档设定有息负债规模的增速阈值。

即若三条红线全部触及,则房企的有息负债就不能再增加;若触及两条,则有息负债规模增速不得超过5%;触及一条,则增速不得超过10%;一条未中,则增速不得超过15%。

中金公司预计,随着公司利润积累将驱动公司扣除预收款后的负债率下降至70%以下,越秀地产2020年的三条红线将全部降至绿档。

❽ 上市公司的负债率怎么算

计算公式为:

资产负债率=负债总额/资产总额×100%

1、负债总额:指公司承担的各项负债的总和,包括流动负债和长期负债。

2、资产总额:指公司拥有的各项资产的总和,包括流动资产和长期资产。

负债率是期末负债总额除以资产总额的百分比,也就是负债总额与资产总额的比例关系。资产负债率反映在总资产中有多大比例是通过借债来筹资的,也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。资产负债率这个指标反映债权人所提供的资本占全部资本的比例,也被称为举债经营比率。资产负债率=总负债/总资产。

表示公司总资产中有多少是通过负债筹集的,该指标是评价公司负债水平的综合指标。同时也是一项衡量公司利用债权人资金进行经营活动能力的指标,也反映债权人发放贷款的安全程度。

如果资产负债比率达到100%或超过100%说明公司已经没有净资产或资不抵债。



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