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航空互联网上市公司

发布时间:2021-11-26 02:46:13

Ⅰ 中国互联网企业有那家A股上市的

军工概念股有51家:

中信海直
江南红箭
中航动控
西飞国际
中核科技
航天科技
中航精机
航天电器
轴研科技
中材科技
威海广泰
中航光电
成飞集成
北化股份
西仪股份
博云新材
太阳电缆
奥普光电
七星电子
高德红外
海格通信
舜天船舶
钢研高纳
华力创通
国腾电子
哈飞股份
中国卫星
长春一东
中国船舶
航天机电
太原重工
光电股份
航天信息
洪都航空
航天动力
中航电子
成发科技
北方导航
宝钛股份
贵研铂业
航天晨光
贵航股份
航天通信
中航重机
航天长峰
*ST嘉陵
航天电子
航空动力
四创电子
际华集团
中国重工
希望采纳

Ⅱ (特约)海南浪花航空公司(互联网)有没有这个公司

有的,

内容来源网络网络

信息真实有效,

望采纳~

Ⅲ 中国三大运营商签约多家航空公司提供空中上网服务是真的吗

中国多家航空公司日前宣布解除“手机禁令”,东方航空、海南航空多个航班实现空中上网。记者19日从电信运营商方面获悉,中国三大电信运营商已经签约多家航空公司,测试与飞机改造工作正在进行当中,预计不久将提供更多航班的空中上网服务。

去年4月,中国联通与航美在线、海特凯融联手,成立合资公司“联通航美”,机载Wi-Fi市场化进程加快。联通集团称,联通航美已与东航、南航签署了航空互联网测试服务协议,不久就能提供试商用服务。

全国民航工作会议提出,2018年将试行高空移动终端接入局域网或互联网服务。预计到2021年,中国机上互联网机队规模有望接近总机队规模的50%,超过2400架。

Ⅳ 航空企业"互联网+"定增忙,哪些股票受益

航空企业“互联网+”定增忙,哪些股票受益?
日小编被这样一个标题吸引“南航招空乘年龄条件放宽至30岁 年轻辣妈来报名”,点开文章看看,原来7月30日,中国南方航空公司在武汉举行暑期空乘人员招聘,将年龄放宽至30岁,吸引不少年轻妈妈前来应聘。小编觉得这样的南航好有爱,年纪放宽肯定帮不少妈妈园了空姐梦吧,虽然小编还没到那种当辣妈的年纪但是,小编真心为这样的政策开心。

从南航的招空政策的转变到国航的预增案的发布,小编不得不说这个7月,我国航空行业要变得棒棒哒!

7月29日,中国国航(601111,前收盘价15.31元)发布了非公开发行股票预案。

预案显示,中国国航拟以不低于12.12元/股的价格向不超过10名的投资方非公开发行不超过9.94亿股股票,募集资金总额不超过120亿元。其中,以发行价格下限12.07元/股计算,中航集团拟将认购8285万股,总金额为10亿元。
国航还表示本次非公开发行募集的资金除了“常规动作”购买飞机外,国航还将投资8亿元升级改造直销电商、1.5亿元投资机上wifi。传统航企“互联网+”的步伐已然迈开。不只是国航,春秋、吉祥等多家航企今年以来纷纷抛出互联网转型的定增方案。业内人士认为,2015年是空中互联网商业化元年,互联网航空可以丰富航空公司商业模式,为乘客带来更多元化的服务和体验。
随着地方航空公司的不断涌现,日益激烈的行业竞争正在倒逼航企们加速改革转型。“互联网+”仅是手段之一。东航近日宣告引入外资战略投资者达美航空便是改革的一个例证。业内人士认为,今明两年航空业“供需改善、油价减负、改革提速”的投资逻辑不变,对应历史上2007年与2010年航空板块曾高达80倍、40倍的PE,航空板块估值有进一步提升空间。

探索“空地互联”

根据国航定增预案,机上wifi(一期)项目将主要包括WIFI改装及软件平台开发建设。项目计划投资总金额1.58亿元, 拟使用本次募集资金1.5亿元,项目建设周期36个月。国航计划未来三年实现远程宽体机全部覆盖机上WIFI服务。截至2015年6月,公司共有远程宽体机90架,目前已完成20架飞机的改装工作。
去年11月珠海航展期间,国航作为核心单位牵头组建了中国首个“空中互联网产业联盟”,为此次定增“互联网+”埋下伏笔。该联盟旨在通过深度跨界合作,提升机上网络技术和应用水平,提供更丰富、多元化的客舱娱乐内容。新浪、京东、优酷土豆、腾讯QQ、东软集团等均为联盟成员单位。
担任首届联盟大会主席的国航党委书记樊澄在联盟成立时曾指出,民航业将进入机上网络发展的新时代,空中旅途生活将发生重大改变。国航将与上下游产业设备制造商、系统供应商、网络运营商以及互联网企业、新媒体、内容供应商共同协作,开启一个拥有自主知识产权、地空一体的空中互联网新时代。
中国证券报记者从国航了解到,国航“空地互联”的探索始于2010年。2011年,国航首架机上无线局域网航班首航,迈出空中网络第一步;2013年,国航通过卫星通信,在国内首家提供了机上互联网航班服务;2014年,国航航班实现了地空基站模式(ATG)宽带无线通信上网,成为首家同时实现地面基站宽带互联技术及卫星通讯技术应用的航空公司。未来国航机上网络将进一步开放整合,如与中国银联合作开发全球第一个空中无线网络支付解决方案,与常旅乐分共同研发航空酒店积分经营的业务,与红苹果科技共同拓展目的地消费的O2O2O(空中到线上到线下)业务等。

“互联网+”定增

站在互联网的风口上,传统航企“互联网+”的步伐已然迈开。今年以来,吉祥、春秋等航企也抛出了互联网转型的定增方案。

吉祥航空定增方案显示,35.65亿的募集资金中拟用1.65亿元投资“淘旅行”休闲旅游平台项目。该“淘旅行”建立的“机+X”休闲旅游电商平台,除了游览、交通、娱乐等单项服务,还包括当地团队游、一日游、导游服务、接送机、目的地交通、签证等各项服务,形成休闲旅游产业O2O布局。

春秋航空今年7月公布的定增方案中也提及了互联网航空建设项目,包括互联网航空建设项目,如机上wifi系统改装、信息管理系统升级以及航空电子商务平台建设等,共使用募集资金8亿元。今年4月,公司还与腾讯、腾邦国际等四家公司签署合作协议,共同打造互联网航空。

申银万国认为,“互联网+”能够提升航空公司直销比例, 降低销售费用。空中上网服务可以有效提升旅客乘机体验,吸引旅客流量。航空公司可以基于机票将服务链条做长,包括但不限于酒店、租车、旅游、签证等的一站式服务,并挖掘大数据将机票增值服务做厚,如根据客户出行目的及消费习惯做精准推送等,从而做到真正的客户经营管理。

“根据海外经验,空中上网服务往往有不同的套餐选项,从几美金到十几美金不等。国内试验初期会提供免费服务,主要为获取用户体验习惯及消费者行为数据,以供未来基于大数据挖掘开发合适的商业模式或与互联网企业合作奠定基础。”申银万国分析师指出。

兴业证券认为,提升附加收入占比(国外传统航空占比都在10%以上,而国内三大航目前都在1%以下)、提升互联网直销比例(民航局要求2017年直销比例达到40%,目前三大航直销比例在20%左右)和国企改革预期,是推动航空互联网战略不断前进的强劲动力。

竞争倒逼改革提速

继2013年5月地方航企设立重启后,据中国证券报记者统计,在两年多时间里,约有11家航空公司相继拿到了民航局批准设立的“路条”。这意味着,国内民航业已不再是“四大航”独大,竞争的日益激烈正在倒逼航空公司在管理、服务等多方面推陈出新。

最值得一提的是东航引入战投的动作。在“东新恋”告吹7年后,东航近日终于实现引入境外战略投资者的目标。东方航空7月27日晚公告,达美航空拟以港币34.89亿元认购公司新发行的H股普通股4.66亿股,占本次发行后公司H股股本的10%,占本次发行后公司总股本的3.55%,锁定期为36个月。

达美作为美国三大航之一,与东航同属于天合联盟成员。此次引进达美航空作为东航的战略投资者,可谓东航全面深化改革、探索发展混合所有制的重大举措,有利于东航学习前者在经营国际航线、培养中转枢纽以及品牌运作等方面的商业经验。

国航此次定增计划也可以看出这位航空公司“老大哥”转型心切。除了上述提及的机上wifi项目,此次募集资金中的8亿元将用于直销电商的升级改造,以提升直销比例,降低营销费用。主要包括:官方网站、呼叫中心、手机APP等各渠道在内的电子商务平台订单数据和用户数据的统一;实现电子商务各渠道用户体验的一致性;通过升级电子商务平台实现用户数据和订单数据的集成,为未来旅客大数据挖掘做技术准备。

转型的同时,受益于低油价、航空需求旺盛、供需比逆转等利好因素,三大航中期业绩均料实现暴增。根据三大航近日发布的中期业绩预告,国航预计上半年实现净利润38-40亿元,同比增长701%-743%;东航预计上半年实现35亿元到37亿元,同比增长24900%到26329%;南航预计上半年实现净利润34-36亿元,同比扭亏为盈。

业内人士认为,今明两年,航空业“供需改善、油价减负、改革提速”的投资逻辑不变,而出境游及“一带一路”带来的商务客源将使得“淡季不淡、旺季更旺”。一方面是航企业绩基本面的向好,另一方面是混改、“互联网+”、“一带一路”等改革催化剂带来的利好,对应历史上2007年与2010年航空板块曾分别高达80倍及40倍的PE,航空板块估值有进一步提升空间。

Ⅳ 国内有哪些实力雄厚的上市公司

国内有很多实力雄厚的上市公司,第一个就是阿里巴巴,阿里巴巴的整体实力可以说是非常雄厚的。还有腾讯,领域非常的广泛,也是非常有实力的。还有很多,比如中石油,中石化,南方航空等等。

Ⅵ 中国有多少家互联网企业在美国上市'

我知道一些:
门户网站:新浪(纳斯达克)、网易(纳斯达克)、搜狐(纳斯达版克)
电商网站:京东权(纳斯达克)、阿里(纽交所)、聚美(纽交所)、当当(纳斯达克)、唯品会(纽交所)、
旅游类:去哪儿网(纳斯达克)、携程、途牛(纳斯达克)、艺龙(纳斯达克)
社交类:陌陌(纳斯达克)
分类信息:58同城(纽交所)、
安全软件:奇虎360(纽交所)

比较出名的就是这些了,希望能帮到你!

Ⅶ 中国电信航空互联网业是什么

中国电信航空互联网业务可为飞机上的乘客提供丰富的航空上网服务(网页浏览、即时通信、电子邮件、专网接入)。该产品利用宽带通信卫星,在飞机与地面通信网络之间建立通信链路,实现乘客能够在机舱中使用互联网。了解更多服务优惠点击下方的“官方网址”客服217为你解答。

Ⅷ 无人机概念股有哪些龙头股票

A股市场上无人机概念股有:航天通信 、洪都航空 、北方导航 、中航机电 、山河智能 。

1、航天通信

航天通信控股集团股份有限公司(SH:600677),经营范围:航空器部件的维修、停车业务(限下属分支机构凭有效许可证经营)。通信产业投资;企业资产管理;通信产品开发,通信工程、通信设备代维,计算机网络服务(不含互联网上网服务场所经营)等。

2、洪都航空

中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂。2000年12月,“洪都航空”A股股票在上海证券交易所挂牌上市(600316),这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。

3、北方导航

北方导航科技集团有限公司(以下简称导航集团)隶属于中国兵器工业集团公司(600435),开展惯性器件及惯导系统、卫星定位及导航系统、航空炸弹、通信系统的工程化研制,开展制导火箭、制导航弹、灵巧弹药、智能化弹药和无人机、无人车等无人平台等领域的研发与市场开拓。

4、中航机电

中航工业机电系统股份有限公司(原湖北中航精机科技股份有限公司,股票名称:中航机电,股票代码:002013)是中航工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台。

5、山河智能

山河智能[002097]是山河智能装备股份有限公司发行的一支股票。所属板块:机械行业板块,预亏预减板块,智能机器板块,无人机板块,湖南板块,长株潭板块。

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