中国上市公司营运资金

㈠ 请问上市公司营运资金管理问题，这个营运资金短缺和营运资金结构不合理，这两个可以归结为一个概念吗

按我的理解，营运资金结构不合理，可能大多是说明资金的浪费及冗余问题，你可以认为是同级的两个概念。

㈡ 我国企业营运资金管理模式落后表现在哪些方面

1、流动资金不足

2、流动资金周转缓慢，流动资产质量差，不良资产比重较大

3、负债结构不合理，还本付息压力大

4、营运资金管理弱化
参考：http://www.dongao.com/zjzcgl/cwgl/201504/230678.shtml

㈢ 上市公司营运资金管理相关信息，比如模式、流程等怎么知道啊有没有哪个网站专门管这个的

数据资料去国泰安这种证券网站查吧，模型应该是在知网上搜论文，不过你想要哪个公司具体的现在正在用的模型应该不会有的，属于商业机密吧。那些历史上有名的大型公司或者著名企业家管理学家曾经用过的模型会有书籍记载。

㈣ 上市公司会发生营运资金困难吗就是流动资金不足的问题吗

中小板和创业板的公司经常会有这样的困扰。
面对这样的问题，公司高管会用手中的股票做质押贷款。
这样做的后果是，当股价下跌时可能会爆仓。被银行强行卖掉质押的股票。

㈤ 营运资金规模是什么

营运资金（working capital），也叫营运资本。 广义的营运资金又称总营运资本，是指一个企业投放在流动资产上的资金，具体包括应收账款、存货、其他应收款、应付票据、预收票据、预提费用、其他应付款等占用的资金。 狭义的营运资金是指某时点内企业的流动资产与流动负债的差额（不包含现金及现金等价物，以及短期借款）。

营运资金规模：即一个企业投放在流动资产的多少。

营运资金公式就是：营运资金 = 流动资产 － 流动负债=（总资产-非流动资产）-（总资产-所有者权益-长期负债）=（所有者权益+长期负债）- 非流动资产= 长期资本-长期资产

㈥ 营运资金是什么

营运资金亦称“运用资金”。国外称为营运资本。是合营企业流动资产总额减流动负债总额后的净额，即企业在经营中可供运用、周转的流动资金净额。

由于营运资金是流动资产减去流动负债后的净额，因此，流动资产和流动负债的变化，都会引起营运资金的增减变化。如流动负债不变，流动资产的增加就意味着营运资金的增加; 流动资产的减少就意味着营运资金的减少。

如流动资产不变，流动负债增加，就意味着营运资金的减少; 流动负债减少就意味着营运资金增 加。在两者同时变化的情况下，只有两者抵销后的净额才是营运资金的增减净额。

在一般情况下，只有一方涉及流动资产或流动负债类科目，而另一方涉及非流动资产或非流动负债类科目 (如长期负债、长期投资、资本、固定资产等)的经济业务才会使营运资金发生增减。

双方都涉及流动资产或流动负债类科目的经济业务，即发生在营运资金内部项目间的业务，不会使营运资金发生增减。

(6)中国上市公司营运资金扩展阅读：

营运资金的特点：

1、周转时间短。根据这一特点，说明营运资金可以通过短期筹资方式加以解决。

2、非现金形态的营运资金如存货、应收账款、短期有价证券容易变现，这一点对企业应付临时性的资金需求有重要意义。

3、数量具有波动性。流动资产或流动负债容易受内外条件的影响，数量的波动往往很大。

4、来源具有多样性。营运资金的需求问题既可通过长期筹资方式解决，也可通过短期筹资方式解决。仅短期筹资就有：银行短期借款、短期融资、商业信用、票据贴现等多种方式。