因賽集團01月15日漲停分析

1. 股票這幾天一直在談受利空影響怎麼怎麼樣金融裡面的利空是什麼意思怎麼影響了股票呢

利空是多方面的不只金融的，還有地產，有色，鋼鐵等，再加上大小非問題和巨額增發問題，能夠影響到股市運行的負面消息很多。而這些影響因素中最嚴重的是大小非問題。
這周大盤如果量能繼續維持放大狀態，大盤有繼續挑戰3950的機會（已經縮量了），但是如果繼續快速縮量下跌就不樂觀了，建議逢高出局規避風險,而今天大盤小幅度紅盤，大盤橫向運行，這更符合主力橫盤出貨的要求，下跌出貨利潤損失過大，建議謹慎對待，上周四印花稅降低帶來的巨額瘋狂資金狙擊股市時，本人曾以為主力機構的減倉行為應該會有所減緩，雖然仍然認為機構會繼續拉高出貨但是並不認為當天會出貨。但是當天盤中曾經有波巨大資金的拋售行為，大幅度打壓股指將巨大的瘋狂追高資金都打得招架不住，原來以為是大小非所為，現在結果出來了。根據最新的數據統計在當天基金和保險兩大機構借大漲大幅度減倉高達317億，廣大散戶再次成為追高的主要力量。而這幾天累積下來主力資金如果仍然是保持24日的拋售態勢，從24日到現在，機構減倉估算接近500億，而這些籌碼再次落到了散戶手裡，主力出貨態勢不停止，後市仍然不樂觀。

3300仍然是牛熊的轉折點。而在降稅政策的刺激下，短線資金進入瘋狂狀態，之前我多次提及的大盤20日均線，在瘋狂的資金面前輕松收復並站穩走高突破了30日均線，後市只要能夠守住30均線，在資金慣性的作用下大盤還有沖高的機會。但是如果沖高失敗，請注意逢高減倉了，要防止短線資金的獲利回吐和機構再次拋售籌碼和大小非的綜合壓力。投資者可以根據反彈的力度選擇逢高減倉的點位，大盤反彈乏力的時候就是出局的時候。 如果這周能夠守住30日均線還有機會,守不住,可能再次考驗3000!請注意減倉迴避風險。

資金的供需決定了股市的運行規律，買的資金多於賣的就漲，賣的多於買的就跌，而在一個趨勢內因為一個大利空消息賣資金長期大於買資金，那這個較長的時間內都會是下跌行情。
大盤24日暴漲，而多數散戶套在5000點上方，這10%的漲幅不足以使這些人出逃的，大多數深套散戶都不會選擇賣出，現在的量能不能夠簡單的認為機構進來了等片面的認識，現在新老基金之間的搏弈非常復雜，新基金被迫建倉，老基金在高位就在逐漸吐出籌碼邊打邊撤逐漸降低倉位以規避大小非的壓力，24日盤面曾經有過一波幅度很大的殺跌，在利好消息帶來的巨大的瘋狂資金面前能夠把大盤打低這么多的絕對不是那些炒短線的散戶和游資能夠辦得到的，不排除是大小非減持所為（現在數據已經出來了是基金和保險兩大主力大幅度減倉317億造成的）。而之前晚上公布印花稅降了，有可能為機構和大小非再次出貨帶來利好。看習慣了我帖子的人都知道我不太喜歡做表面的文章，而是更願意去分析大多數人不願意承認不想去承認的風險部分，不過該說的我還是要說，可以做為朋友們的參考，採納與否可以自己抉擇。這次的政策不排除後續可能還會有其他政策的可能性但是短期的風險我們卻仍然得關注，導致這次大跌的真正原因是巨大的大小非解禁資金和巨額增發，不是印花稅，大小非解禁資金已經遠遠超過了主力資金的承接能力，主力資金能夠選擇的只有逐漸降低倉位，這樣他們的損失會相對來說小些。而印花稅的下調很多人認為是特大利好足以改變股市運行軌跡使行情反轉，但是這種想法有點片面，印花稅給市場帶來的增量資金有2000個億就很不錯了，而大小非今年要兌現的資金量近3萬億，這相當於整個市場主力資金的規模，而這只是開始而已，2009年2010年解禁的大小非資金量還要以幾倍的數量進入流通市場，而大小非才是根本問題，最關鍵的是本來就是想讓市場來消化大小非而不是政府自己掏錢來解決，就算由中央來解決這么巨大的資金中央也很難承受得起！

有專家提出政府救市有4個方面可做
一、降低印花稅，現在已經做了，不過前面也分析了2000億的資金量不足以支撐起近3萬億的大小非
二、將國有限售流通股劃歸社保基金，令其堅持價值投資、長期持有（這就存在一個問題，國有限售股的擁有人數數量眾多，資金量巨大，如果國家出政策強行將這類股劃到社保基金阻止這類股權人套現，那國家怎麼解決和這些利益集團之間的矛盾！如果是讓社保基金以購買的形式收購這類資金，又存在錢遠遠不夠的問題）
三、效仿香港特區政府應對亞洲金融危機，成立平準基金（需要錢呀）
四、效仿美聯儲向證券公司等投資機構直接國家注資，擴大市場對股票的需求（還是需要錢呀，維持社會平穩運行本來就需要巨大的資金投入，讓國家用財政收入來救股市不太現實）
所以說在有真正的解決大小非問題的措施政策出現前，主力會看得很清楚的，實質問題不解決，還是會導致主力資金在大小非的逐漸的拋壓下瓦解的，既然救市政策已經出來了，就要順短時間內的勢而為，對機構來說拉高出貨才是明智的，大資金投資股市也是為了賺錢，不是為了當長期的股東。所以印花稅現在建議暫時看成主力機構拉高出貨的一個利好消息吧，在實質性政策出來前，主力都會對大小非一直處於警覺狀態，不敢做大行情，做得越大，主力資金死得越慘。

而這段時間的新股以不可思議的瘋狂數量發行沒有斷過，國家降低印花稅的目的就更令人深思了，不排除順便滿足股民要求的同時（政府面子也做足了），逼迫主力資金在現在的點位做多，去接大小非，而連續的大量新發基金也是借市場的錢（羊毛出在羊身上，政府什麼都沒出，還是散戶的錢）去接大小非，市場在短時間火暴的情況下，又引誘其他場外的資金介入，新股發行的資金壓力也短暫緩解了，一箭多雕。

而之前的熊市是由國有股減持造成的，05年1月熊市進行時印花稅調低的結果是有一定幅度拉升後主力再次出貨，大盤再次震盪下行探底創下新低，現在的情況和當時有點類似可以謹慎參考。

但是在弱勢狀態下一個小小的負面消息可能因為恐慌的心理被數倍放大，請已經介入的散戶朋友要保持一份警惕心，隨時關注有沒有什麼利空消息再出來。

現在要順勢而為了，不做死多頭，也不做死空頭，做個滑頭就行了。

上純屬個人觀點請謹慎採納。祝你好運

2. 老師您好！特力A異常核查停牌對股票持有者有損害嗎需要停牌幾天復牌後股價會跌嗎

9月24日消息，特力A晚間公告，鑒於近日公司股票漲幅較大，漲幅偏離值較高，為保護投資者權益，公司需就有關事項進行核查，經公司向深圳證券交易所申請，公司A股、B股股票於2015年9月25日上午開市起停牌，待公司完成相關核查工作並公告後復牌。

【延伸閱讀】
「妖股」特力A連續8個漲停背後的推手原來是它！
特力A(000025.SZ)9月24日的盤中走勢堪稱「妖股」。來自寧波的游資，即光大證券寧波解放南路營業部、華泰證券寧波柳汀街營業部和齊魯證券寧波江東北路營業部成為特力A近期暴漲的主要推手。
連續8個漲停已讓特力A(000025.SZ)成為近期最妖的股票，而其9月24日的盤中走勢更是堪稱「妖股」。
9月24日，特力A以47.38元跳空高開，並一度意欲沖擊漲停板，但是其隨後又突然暴跌，並一度擊穿42元。午盤後，特力A的估計反復在42元至44元之間震盪。
就在市場以為特力A將以此收場時，該股在下午2:41分突然暴跌至跌停價格41.14元，但是瞬間又被大量買盤拉起，並一路上沖至50元以上，最終以單日上漲9.74%報收50.16元。
這幾乎是特力A的連續第9個漲停板，再次之前，該股已經連續出現8個漲停板。
特力A9月24日發布公告表示，「公司目前沒有任何應予以披露而未披露的事項；董事會也未獲悉本公司有應予以披露而未披露的、對公司股票交易價格產生較大影響的信息；公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處。」
公開資料顯示，特力A的第一大股東為深圳市特發集團有限公司，實際控制人是深圳市國有資產監督管理局。9月13日，《關於深化國有企業改革的指導意見》發布之後，特力A第二天就此開啟了新的一輪反彈行情。
從盤面觀察來看，特力A的第一個漲停出現在9月14日，當天的前五大買入席位分別是光大證券寧波解放南路營業部、中投證券無錫清揚路營業部、機構專用席位、國信證券深圳福中一路營業部和廣發證券中山市中山四路營業部。
9月15日漲停的其五大買入主力，也分別是光大證券寧波解放南路營業部、中投證券無錫清揚路營業部、華泰證券湖北分公司、機構專用席位和國信證券深圳福中一路營業部。
9月16日—18日，特力A漲停的前五大買入席位是華泰證券寧波柳汀街營業部、機構專用席位、中信證券北京安外大街營業部、國信證券廣州東風中路營業部和招商證券深圳福華三路營業部。
9月21日-23日，特力A漲停的前五大買入席位是齊魯證券寧波江東北路營業部、廣發證券中山興中道營業部、銀河證券北京中關村大街營業部、平安證券深圳深南東路羅湖商務中心營業部和國金證券上海奉賢區金碧路營業部 .
可以看出，來自寧波的游資，即光大證券寧波解放南路營業部、華泰證券寧波柳汀街營業部和齊魯證券寧波江東北路營業部成為特力A近期暴漲的主要推手。
中國證監會此前曾對5宗操縱證券市場案件作出行政處罰，9月24日特力A從暴跌到暴漲的走勢，盡顯「妖股」本色，寧波游資輪番拉升該股的手法是否「構成操縱證券市場的行為」呢？一切有待監管機構給出答案！

3. 傳廣新埃安將獨立運作並沖擊科創板，廣汽集團強勢漲停

對於此次股價變動的原因，有消息分析稱，近期廣汽新能源將以埃安（）為品牌進行獨立運作，後續可能會尋求科創板上市。

10月21日，廣汽集團（601238.SH）盤中漲9.99%，報11.45元，封上漲停板。截至收盤，廣汽集團市值增加106.2億元，整體市值突破1172億元。

另需注意的是，此次漲停是廣汽集團（601238.SH）繼7月底舉辦科技日以來的第二次漲停，且均與新能源造車領域利好相關。

對於此次股價變動的原因，有消息指，近期廣汽新能源將以埃安（Aion）為品牌進行獨立運作，後續可能會尋求科創板上市。

針對上述信息，10月21日，時代財經向接近廣汽新能源方面的人士求證，對方未予置評，但表示「11月的廣州車展或有消息發布」。

圖源：乘聯會

「科創板上市對企業來說，最直接影響是解決募資的問題。對汽車企業來說，技術開發、擴大市場非常需要資金周轉，科創板市場可以解決企業募資問題提升直接融資效率。」近日，資深證券分析師郭施亮在接受時代財經采訪時指出。

此外，他還表示，科創板可以給予企業更多流動性以及估值溢價，注重新經濟企業或高新科技企業，對盈利要求不高，有多套上市的寬松條件。

另外，天眼查信息顯示，10月18日，廣汽新能源汽車有限公司注冊資本由7.83億元人民幣增加到14.19億元人民幣，增幅達81.28%，法人代表為馮興亞，屬於廣汽集團全資子公司。

對此，廣汽新能源表示，這屬於股東方的正常增資行為，將用於後續新技術以及新產品的持續開發。

但有業內人士向時代財經表示，此舉也有可能是為上市而做准備。

數據顯示，目前啟動科創板上市輔導的威馬汽車和恆大汽車，注冊資本分別為60億元和20.5億元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 000596古井貢酒怎麼會10幾個漲停,今天又來個跌停

大莊家在拚命拉高之後在從高位抽逃！跟拓邦那個差不多。

5. 股票成交價格分析

一般情況下股價的漲跌是有按照量價關系的。

1，可是當主力手中的籌碼足夠多的時候，場外的籌碼就很少了，這個時候主力不需要很多的力氣就能把股票拉到漲停，還有一種情況就是，所有的人都知道這個股票存有利好，所以大家都選擇持股待漲，多空雙方沒有多少分歧，成交量就不會很大。
2，當所有的人都看好他的時候，大家都去買它，或則是持股不動。多空雙方沒有多少分歧，連續漲停也是很有可能的啊？

6. 高手們來說下開盤即縮量漲停的股票怎麼操作

1、追漲停板的股票風險最小

理論基礎：漲跌停板的推出是防止新興證券市場過度投機的產物，本意是防止市場過度波動。但是，漲跌停製度實際起了兩個作用：一是在股票本身具有突然上漲10%以上沖擊力時（比如突發重大利好消息、大盤反轉），被迫在10%處停住，第二天由於本身上漲要求，還要繼續上漲，這是一個明顯的投機機會；二是漲跌停板對買賣股票的雙方產生明顯的心理影響。股票漲停後，對本來想賣股票的人來說，他會提高心理預期，改在更高的位置賣出，而對想買的人來說，由於買不到，也會加強看好股票的決心，不惜在更高的位置追高買進。所以，漲跌停板的助漲助跌作用非常大。當一隻股票即將漲停時，如果能夠及時判斷出今天一天漲停將被牢牢封死，馬上追進，那麼，第二天出現的高點將給你非常好的獲利機會。
有朋友說，現在追漲停板的方法全國都有影響，莊家也注意到了，莊家以後要和這種方法反做，以後這種方法用處就小了。實際並非如此。任何一個莊家，如果他今天拉了個漲停板，並且封死了，如果莊家現在處於出貨階段，明天他就必須繼續拉高，以在高點造成繼續強攻的架式，引誘散戶追漲，才可以在高點慢慢派發，如果他第二天讓股票低走，不給昨天追漲停板的人獲利機會，那麼股票的這種走法對散戶追漲的積極性打擊很大，莊家自己也沒有辦法在高點出貨，並且成交量也上不去，出不了多少貨，所以，莊家必須繼續拉高，承受昨天追漲停散戶的獲利盤，否則將是追漲停板散戶和莊家兩敗俱傷的局面，而且莊家損失尤其慘重。如果拉漲停時股票本身在低位，莊家還在建倉階段，那麼結果只有兩種，要麼莊家繼續拉高吃籌碼，給追漲停散戶獲利機會，要麼迅速打低股價，冒些被逢低買進的中線散戶盤搶籌碼或者被他人搶庄的危險。有朋友說，現在莊家已經意識到這個問題，決定以後不拉漲停，以擺脫這種尷尬局面。其實這種觀點根本就站不住腳，首先莊家在很多時候需要拉漲停來打開局面，尤其在需要出貨的時候，所以根本不存在以後漲停板消失的情況。就拿二月份以來的大盤來說，在如此弱市情況下，漲停幾乎天天有，機會仍然很多。
現在就我自己的盤面觀察，發現現在很多股票的莊家在意識到這個問題以後，採取了兩種應對方式：一種是封漲停時莊家的買單迅速跟上，不讓散戶有買進時間，散戶要想買進，必須眼明手快，不能絲毫猶豫，這對散戶的技術水平和看盤水平要求比較高；另一種是在股票本身技術形態不好的情況下，勉強去拉漲停，但是不封死，在漲停板位置慢慢出貨，即使收盤最後以漲停報收，第二天也走不了多高。這種情況莊家的選擇非常明智，在本身技術形態不好的情況下，就應該出貨，但在本身技術形態不錯的情況下，就我自己觀察，莊家基本採取了第一種方式，可見，莊家採取哪種應對方式還是以自身利益最大化為出發點的。

2、大部分漲停不能追，能追的只有少數

買、分時圖情況不佳、大盤暴跌等等。實際在買賣中，必須在個股本身技術形態良好、存在一定上揚空間、分時圖顯示出的莊家向上做盤意願強烈以及大盤的條件相對配合等因素都具備的情況下，才能採取追漲停戰術，使風險降到最低。

3、在選擇追哪只漲停的股票時，要考慮以下因素

A、漲停時間早晚；早的比晚的好；最先漲停的比尾盤漲停的好得多
註解：在今天交易中第一個封漲停的最好，漲停時間最好限制在10：10分以前。因為短線跟風盤十分注意當天出現的機會，前幾個漲停最容易吸引短線盤的目光，並且在開盤不久就能漲停，本身也說明莊家是有計劃進行拉高，不會受大盤當天漲跌的太大影響（但不是一點沒有影響），如果這時該股票的技術形態也不錯，在眾人的集體上推下，漲停往往能封得很快，而且買單可以堆積很多，上午收盤前成交量就可以萎縮得很小，在下午開盤時就不會受到什麼沖擊，漲停封死的可能性就非常大。第二天獲利也就有了保障。
如果上午停牌，下午復牌後在1：15以前封漲停的也是相當不錯的。能在開盤不久能封住，當然說明莊家有拉高計劃，只是由於短線盤很多已經集中在上午的漲停板上，下午的漲停板吸引力相對小一些。
其它時間段漲停的股票相對差一些，其中10：10-10：30以前漲停的股票,如果摸到漲停時換手不大（如果是漲10%的股票換手要求低於2%，如果是ST股票，換手要求則是低於1%），分時圖上股價走勢比較連續正常，沒有出現尖峰情況，分時成交也比較連續，沒有出現大筆對倒，則還可以（之所以比較差一些，一是這時候漲停的股票可能是跟風上漲的股票，本身莊家可能並沒有事先的拉高計劃，只是由於盤面影響，臨時決定拉高，所以必須嚴格限制換手率條件，說明盡管拉高倉促，拋壓還是比較小，明天才有機會沖高；二是由於漲停時間比較晚，在上午收盤前成交量不一定能萎縮的很小，那麼在下午開盤時，受到拋盤的沖擊相對大一些，風險也相應大一些。在10：30-11：10漲停的股票，這種風險更大，經常有下午開盤後漲停就被打開的情況）；在下午1：15-2：00漲停的ST股，如果漲停時換手很小（低於1%），分時圖表現為在沖擊漲停前只有非常稀少不連貫的成交，只是在沖擊漲停是才逐漸有量放出，並且在沖擊漲停時股價走勢比較連貫，沒有大起大落，則也可以（之所以這個時間段以考慮ST股為主，原因就是ST股的漲停只有5%，在上午的交易中，即使散戶買進，今天漲停，散戶獲利也不大，第二天的獲利拋壓也不會太大，但是漲10%的股票就不同，上午漲停那麼上午買進的散戶獲利就相當大，第二天的拋壓相待重，風險就太大了。ST股的換手條件也是為了防止獲利盤太多，增加風險）。
2：00-3：00間漲停的個股，除非大盤在連續陰跌後在重大消息的刺激下出現反轉走勢，或者是在下午走強的板塊中的龍頭股（這時大盤還必須處於強勢中），否則輕易不要去碰。(理由很簡單：這時候的漲停是莊家尾市做盤，目的一般是為了第二天能在高點出貨，同時在上午和下午買進的散戶獲利很大，第二天的拋壓也就很重。莊家在尾市拉高不是用資金去硬做，而是一種取巧行為，此時跟進，風險非常大)

B、第一次即將封漲停時，這時候換手率的大小，小的當然比大的好
註解：在大盤處於弱市和盤整市時這一點尤其重要，理想情況是普通股換手低於2%，ST股低於1%，在大盤處於強勢時這個換手條件可以適當放寬，對龍頭股也可以適當放寬，但無論在任何情況下，不能超過5%，包括漲停被打開後又被封住時換手率的情況。這些對換手率的限定實際是也是限定今天就已經獲利的買盤數量和說明今天拋壓的大小，這時獲利盤越小、拋壓越小，第二天的上攻餘地也就相應越大。

C、個股形態怎麼樣；盤整一段時間後突然漲停的比連續上漲後再拉漲停的好；連續大跌後以漲停方式開始反彈的也可以；莊家倉位重的比莊家倉位輕的好
註解：盤整要求在至少5到6天內沒有出現大陰大陽，均線系統不能出現BIAS太大的情況，拉到漲停的位置後離強阻力區域不能太近，要給第二天的高開留下一定空間；對於莊家持倉太重、基本只有莊家自己參與交易的股票，首先必須看日K線，判斷一下莊家這時的意圖，再決定是否參與。在一般情況下，盤整後突破的股票是最好的，由於普遍的心理預期是突破後上漲空間打開，第二天的獲利幅度會大一些；而對於超跌反彈的股票，由於反彈性質決定，高度不能預計太大，要保守一些。而連續上攻的股票，由於在低位買進的人可能隨時拋出，形成大拋壓，因此除非是在大牛市，否則追漲停的時候一定要小心。而對於莊家倉位比較重的股票，莊家由於出貨需要，常常是在漲停後繼續拉高出貨，才能降低倉位，所以反而相對安全些，當然具體情況要求大盤不能太差。由於個股形態分析需要較好的功底，在這里，請自己去看看相關資料，自己體會。在這里最強調一點，就是即使今天漲停，這兩天的獲利盤依然不多，最好是洗盤後上攻漲停。

D、大盤情況，如果大盤今天急跌，破位的就更不好，有漲停也不要追
在一般情況下，大盤破位下跌對莊家和追漲盤的心理影響同樣巨大，莊家的拉高決心相應減弱，追漲盤也停止追漲，莊家在沒有接盤的情況下，經常出現第二天無奈立刻出貨的現象，因此在大盤破位急跌時最好不要追漲停。而在大盤處於波段上漲時，漲10%的機會比較多，總體機會多，追漲停是可以膽大一點；在大盤波段弱市時，要特別小心，盡量以ST股為主，因為ST股和大盤反走的可能大些，另外5%的漲幅也不至於造成太大的拋壓。如果大盤在盤整時，趨勢不明，這時候主要以個股形態、漲停時間早晚、分時圖表現為依據。

E、第一個漲停比較好，連續第二個漲停就不要追了
理由就是由於短期內獲利盤太大，拋壓可能出現。當然這不是一定的，在牛市裡的龍頭股或者特大消息股可以例外。

F、高開高走拉漲停的股票追起來安全些，最好開盤價就是最低價
這里實際一是考慮K線組合，高開高走漲停說明走勢極其強勁，更容易吸引跟風盤，第二天能走得更高，二是由於今天沒有在低價區成交，獲利盤獲利較少，拋壓出現的位置也會相應提高，從而留出更大的獲利空間。

G、有重大利好首次被披露，拉漲停的股票比較好（不過得考慮股價是不是已經拉得老高，股價早就反應這個利好了）
這里實際有很大機會，如果股價事先沒有反映利好，一旦漲停，上攻力量就很強，機會很大；即使股價事先已經反映了這個利好，如果大盤條件比較好，莊家往往也會拉出漲停，這時只要股票形態好、分時圖漂亮，也有很大的獲利機會。

H、龍頭股的漲停比跟風股好；有同類股跟風漲的比沒有同類股跟風漲的漲停股好
這里要求大盤條件要相對有利，能夠支持板塊上揚。這種情況出現，不僅容易吸引短線盤，還可以吸引中線盤，再加上股評吹捧，往往其中的主要個股能夠在漲停後出現繼續高開高走的強勁走勢，這時追漲停也是最安全的。比如今年年初的生物制葯版塊中的天壇生物。

I、分時圖上沖擊漲停時氣勢強的比氣勢弱的好
看分時圖需要很高的技巧和感覺，語言很難表達出來。我只能在這里說一些主要要注意的方面。一是均價線，均價線應該是開盤後保持向上，支持股價上漲；二是，分時圖里股價從盤整到沖擊漲停，如果盤整區離漲停的距離在5%以內，那麼沖擊漲停速度快比較好，但是如果盤整區離漲停比較遠，那麼最好是不要一直沖向漲停，而是沖高一下再盤整（盤整區提高），再迅速沖向漲停；三是分時圖里的成交分布問題，要求上漲成交要放大，但是放大要適當，並且比較均勻連續。比較忌諱的是那種突然放量很大，一下又迅速縮小，那說明莊家心態不好，也會引起追漲盤的懷疑；四是看委託盤，真要漲停的股票，一般顯示出來的買進委託盤不會比委託賣出盤大，因為莊家的真正買盤是及時成交的，看不見，而那種很大的買盤托著股價慢慢上漲的，基本可以認為是莊家在出貨，不能追進。2月13日的600629就出現過這種情況。

4、怎麼追又能買到呢？

老實說，沒有能保證買到的方法。
方法：在才封漲停的瞬間委託，記住，千萬別在還沒摸漲停的時候買（還有一點我必須提醒你，行情傳到你家的時候比實際交易時間要晚幾秒，剛封漲停的時候幾秒十幾秒就意味著你是排在幾十萬買單的前面還是後面）。如果沒買到，還有一種機會，就是封得比較死的漲停被突然的大單逐漸打破，破板後有隻下跌一點，在幾分鍾內又迅速封停的股票。
委託後你還不能松氣，要馬上准備撤單，如果真要封死漲停的話，封單會馬上就來，而且在一兩分鍾內累計的買單會大於已經成交的數量。如果封單半天起不來，那就要小心（具體情況要自己分析，決定是否撤單）。
（當然上面說的不是你一定要在漲停價才買，如果你看盤經驗很豐富，在你感覺到今天漲停可以封死的時候，可以提前買進，我自己就經常是提前買進，好處是可以避免排隊，二來可以擴大獲利空間。但是如果你看盤經驗比較少，那麼最好是在大盤處於波段強勢的時候按照上面的買法去買，雖然機會要減少，但是比較可*。）

5、買到後怎麼賣？

第一種情況，如果你昨天追了漲停但漲停沒封住，那麼今天開盤後馬上出掉（如果你10次追漲停有2次沒封住，說明你經驗太不足，建議你保存分筆數據，仔細研究歷史上在漲停那一刻前後的表現）；
第二種，漲停是沒錯，但封得很勉強，漲停被多次打破，我建議早出為妙，3%是可以忍受最大的損失額；（10次出現2次這種情況，說明你有一定經驗，但還是不足，建議繼續學習分時圖）；
第三種，漲停封得很死，這時候要看漲停後的成交情況，漲停後成交萎縮很快，如果出現連續幾分鍾沒成交就更好了，還要看收盤前幾分鍾封單大小，當然大的好。如果昨天的漲停封得好，今天就可以看得高點，你要根據昨天的情況估計今天開盤的大概位置，如果大大低於你的估計，別猶豫，馬上殺出去。
其實在買進後什麼時候可以看高點，什麼時候估計要保守一些，在前面討論哪些情況可以買進的時候已經說了，請你自己再翻看前面的內容仔細研究。這里我主要說一下意外情況：一是消息影響，在這種情況下，不利的消息出來以後，一般先看看開盤價，如果開盤比預期低很多，說明莊家和追漲盤在消息打擊下，信心不足，就應該立即出掉。二是比預期高開很多，這時候不妨稍微等一下，可能會有更好的獲利，但是一旦出現下跌走勢，接近你的預期價格，要立刻出掉，鎖定利潤，當然如果你比較保守，高開後你也可以立即出掉；三是如果股票昨天漲停的換手率不大，低於3%，今天開盤價格比預期低，但是開盤成交非常小，估計以現在的成交量持續下去全天成交量比昨天漲停還小時，這時候可以等待，到股價開始放量上沖，全天成交量估計比昨天漲停放大不少時擇高賣出。
最後，我要提醒你，追漲停時及時鎖定利潤出局是非常必要的，即使後面漲得更多，也不要後悔，否則，你將因為過於貪心而喪失很多可以及時出局的機會以至被套。我前幾天追過600762、0014，都是追進後在第二天拋出鎖定利潤而第二天還是漲停。許多朋友替我惋惜，說出得太早。其實在當時大盤很弱的情況下，我的拋出其實是標準的迴避風險的行為，是正確的，朋友們是事後看見繼續漲停就為我惋惜，其實是貪心的一種表現，別的股票我及時拋出鎖定利潤，比如600806、600658、600845，我才能及時迴避風險，否則，被套就是不可避免的。所以請記住，一定要守紀律，否則最後吃虧的是自己。
後記：我打字速度慢，好不容易寫完了，我想我的資料里其實具體規則是次要的，真正有用的是我判斷時的思維方式，請仔細留意。另外由於加進實戰內容過於麻煩，並且篇幅過大，最後我還是放棄了。不過，我相信，只要你認真看了這份資料，用心體會，一定可以發現追漲停的用法。規則其次，思維第一。最後，資料是我多年心得，十分寶貴，我自信價值很大

追漲停板祥解

1、漲停板的介入點
這個介入點非常重要，追漲停板是一項高風險高收益的投機活動，也是一門藝術。
介入點一定要在待漲停個股最後一分錢價位快被消化殆盡（只剩一百多手賣單）時要快速掛單，敢於排隊，一般都有希望成交，而且這個點位最安全。哪怕買不上都行。留得青山在，不怕沒柴燒！最怕的就是在股票差2--3分錢漲停時就急不可待的追進，結果往往當天被套，損傷慘重。最近的例證如雲大科技，雄震集團！均是差幾分錢而無功而反，留下一根根帶血的劍鋒。

2、漲停個股第二天上沖能力大小的評估，和賣出點的選擇
對於強勢品種標准如下

〈1〉漲停板未被打開過；
〈2〉早市跳空開盤小幅回檔後直接快速封停；
〈3〉漲停後未出現過四位數的拋盤；
〈4〉封單為五位數；
〈5〉日k線在季托之上，股價正處於主力拉升初期或中期；
〈6〉剛創新高，並且未遠離底位成交密集區；
〈7〉屬於資金流向中的主流板塊品種；
〈8〉這是最關鍵的一點！漲停後量極度縮小；[漲停前量：漲停後量>4：1或更大]
可以期望第二天獲利5-6%以上。
對於弱勢品種即漲停後被打開過的和漲停後放大量的我們採取三點一賺的原則見利潤就跑，保持現金為王的原則。
在第二天看盤的時候要打起十二分的精神，不光要盯緊分時圖，成交量，買賣三檔的變化，尤其要仔細觀察分筆成交圖，對於買盤上掛出的大買單要特別小心，此多為主力出貨前的徵兆。對於經典的拉高誘多形態，要果斷出局不能留戀。
當然追逐漲停板也要結合大盤走勢和個股k線及均線形態，這樣一來才能更有效的降底風險。
另外對於放量漲停好還是縮量漲停好，我個人認為如果縮量漲停有時說明市場拋壓較輕或已控盤主力拉抬輕松，有時也有股民看好後市而惜售的成分，往往容易形成連續漲停。但是如果是被暴炒過的大牛股，一但進入下降通道，上方遠離套牢密集區，下方遠離主力成本密集區縮量漲停多為出貨的中繼形態。第二天大多低開低走。
放量漲停，尤其在前期小頭部處的放量漲停，一方面說明主力做多意願堅決，並不惜解放所有的套牢盤其志在高遠，另一方面也顯示了主力雄厚的資金量和強大的實力。只要未遠離主力成本密集區放量漲停往往會形成一波大行情。
無論是縮量漲停還是放量漲停，在其漲停後不出現大拋單就是好品種！
只有在突破成交密集區和前期頭部回抽（洗盤兼測支撐強度）確認時，一定要求縮量。尤其創新高後縮量說明滿盤獲利無拋壓，洗不掉的是主力籌碼，為高控盤庄股。一個從未漲停過的股票很難想像能走多高。

三個關鍵點：
〈1〉漲停前量：漲停後量>3：1漲停後量越小越好；
〈2〉封單越大約好，最好大於5位數；
〈3〉漲停板出現在早市，並且不曾被打開過；

由於ST板塊個股基本面較差，面臨退市風險，而且資產重組的透明度較低，因此只適於短線參與而不適於長期持有。總之，對ST板塊的參與要抱著少量短期參與的態度。就近期走勢而言，走強的ST個股基本屬於超跌形態，尚不具備中線走好的態勢，短線再次形成局部熱點的可能性並不大，因此不必十分重視對ST個股的短線操作

7. 退市的樂視網連拉15個漲停板，樂視能烏鴉變鳳凰嗎

主要是因為樂視網退到老三板後，股價已經低到幾毛錢一股了，很多股民涌進去直接將樂視股價炒到漲停板。賈躍亭至今還沒有回國，樂視網更是一敗塗地，沒有什麼希望了。這次樂視股價漲停，並不是有什麼利好的消息，完全是因為股民的看熱鬧不嫌事大。之前FF汽車公司宣布即將上市，並且還獲得了來自吉利集團的五千萬美金的投資，所以不少樂視股民認為FF公司完成上市之後，賈躍亭的股票就能套現了，說不定到時候還能回國東山再起。

8. 合康新能源再次漲停收盤 美的造車路被資本看好

4月1日合康新能，受到美的股份收購的利好消息影響，高開4.35%，最終報收4.3元，當日上漲0.39元，漲停收盤。合康新能於3月25日晚間披露了美的集團擬通過下屬子公司美的暖通收購其控股權的消息後，次日一開盤，合康新能便一字漲停。分析方認為，這是美的再次進軍新能源汽車零部件行業的一次嘗試，對於合康新能在新能源方面的布局有一定的肯定。

家電廠商造車美的並非首次。在此之前曾經參與過造車項目，運作過商用車的製造。作為家電行業的競爭對手，格力也曾大力投入進入客車新能源領域。

2016年12月，董明珠攜10億元，聯手王健林等知名企業家，共計30億元共同入股銀隆新能源，開始了漫漫造車路。初期銀隆新能源還是在行業內非常有聲量，但是從近期的銷量來看，並不出色。

據中國客車統計信息網最新數據，2019年銀隆新能源客車銷量達2708輛，同比下滑高達62.8%。值得注意的是，銀隆新能源對國家補貼存在過度依賴的情況。2019年4月25日，銀隆新能源在其微信公眾號上透露，銀隆新能源前高管涉嫌騙取國家新能源汽車財政補貼，金額高達1.12億元。

家電企業涉足汽車行業並非易事，但此次美的集團僅涉足新能源零部件或者配套產業，投入並不大，所以是一個業務拓展的需要考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 什麼樣能看出莊家在吸籌

具體如下：
1，首先大家要知道主力的整體運作，因為要得到利潤必須有籌碼，籌碼越多、越容易拉升、越獲利越多，所以主力是要不斷地吸收籌碼的，主力會有很多的賬戶，在不經意間將籌碼吸收。

2，吸籌過程主要還是處於橫盤過程，在不斷連續的過程中，一直是在橫著，不放量能，不會引起市場的關注，沒有什麼特殊的利好利空消息，成交量非常的均和。

3，往往會呈現橫盤或者是略有向上傾斜，因為一直有主力買入，是一個很小角度的上揚，

4，有時候，如果主力是比較有勢力和資金的，就會出現大批橫掃的吸籌，直接掃盤所有價位都買入，這就是比較厲害的吸籌，換手率會很大的幾天。

5，吸籌的特徵就是跌的時候非常的快，往往是很快的打壓，收陰線，但是上漲的同時卻是分好多天的緩慢吃掉。

10. 因賽集團怎麼樣加班厲害嗎

本土4a，大公司，廣告公司很少不用加班的吧，具體要看你在什麼崗。
因賽上班時間是彈性的，就是說正常時間是上午9:00到下午6:00，但是只要你上下班打卡夠8小時，都是不會扣工資噠~
這點我覺得還是挺人性化的