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汽車之家美股還能買嗎

發布時間:2023-06-06 01:59:50

⑴ 你問我現在能不能買蔚來股票,我就邪魅一笑

文|林小墨

行叭。聽說貴號最近已經不把我當個人了,給了我一個新頭銜——車媒股評家。

不敢當不敢當,畢竟這都是交學費交出來的。我覺得他們其實就想聽聽我的投資血淚史、股海沉浮錄。

今年美股這個成熟的市場不是有點兒不理性嘛,有一段時間日日新高。年中的時候,我朋友興沖沖要去開美股帳戶,說要買特斯拉。我說你瘋了嘛,都600美金(約合人民幣3965元)了啊。

你們不要看特斯拉現在才430美金(約合人民幣2841元),它在8月的時候進行過一拆五。前復權的話它現在股價大概是2150美元(約合人民幣14,207元)/股。就是說,他那會要是買了的話,現在漲了3.5倍了……

事實證明,新股民你們是有新手保護期的,千萬不要聽老股民的話。

現在回想,那就跟我340塊錢要買茅台的時候,被人死活拉住有什麼區別?終於,也就活成了當年我最討厭的人。

想在股市買房其實也不難,如果今年我買了蔚來的話。

前兩天看了一篇文章,大概是講那些買了蔚來的年輕人現在怎麼樣了。環顧我周圍,沒有這樣的年輕人。但是,有買了蔚來車沒買股票的憨憨。

他哭著對我說,我要是把買車的錢去買股票,現在股票賣了能買20多輛車了。

我沉默了一下,你應該是能換一輛勞斯萊斯加一輛458,每天愁開哪輛出去。畢竟殺人要誅心嘛。

近期,每次美股收盤,誰不想對買了蔚來汽車股票的朋友說一句:苟富貴,勿相忘。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 理想汽車公布美股發行價 快看你買得起不

[汽車之家行業]?理想汽車月底即將登陸美股,發行價是多少?7月25日早上,理想汽車向美國SEC更新招股書,公布發行區間為8到10美元(約合人民幣56到70元)。

理想汽車於本月透露,將於北京時間7月31日晚間正式在納斯達克市場掛牌上市,股票代碼為「LI」。更新後的招股書顯示,理想汽車此次IPO股票公開發行規模為9500萬股ADS,同時IPO承銷商有1425萬股ADS的超額認購權。按照目前公布的發行價看,若承銷商行使超額認購權,此次理想汽車IPO公開募集的資金將達到8.74億-10.93億美元。

另外,更新版招股書顯示,高瓴資本有興趣以首次公開募股的價格購買理想汽車此次IPO發行中不超過3億美元的ADS。此外,理想汽車在招股書中表示,已獲得3.8億美元的基石投資,認購價為IPO最終發行價;其中美團計劃認購3億美元,王興個人認股3000萬美元,位元組跳動認購3000萬美元,KevinSunnyHoldingLimited認購2000萬美元。由此可見,IPO募資金額加上基石投資,理想汽車此次IPO融資總額將達到12.54億美元-14.73億美元(約合人民幣88億元-103億元)。

『理想汽車創始人李想』

若IPO成功,這將是理想汽車創始人李想的第二家登陸美國資本市場的創業公司。李想曾創辦汽車之家,並於2013年登陸美國紐交所,當時發行價為17美元,截至美東時間7月24日收盤,汽車之家股價為77.76美元,相比上市時翻了四倍多。(文/汽車之家宋愛菊)

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《7月31日赴美上市理想汽車拔中概股頭籌》

⑶ 剛剛,馬斯克身價縮水70億美元,「半瓶茅台」換特斯拉

2020年開年,魔幻的事情就這樣接二連三發生了,美股一周連續兩次熔斷,我們竟然就這樣年紀輕輕一個月之內見證了三次歷史。要知道,美股自有熔斷機制以來,共熔斷四次,本月佔了兩次。

就在本文要推送的前一秒,美股第三次熔斷消息從大洋彼岸傳來,周一開盤即大幅低開,主要股指開盤即熔斷,將暫停交易15分鍾。

?

也正因此,特斯拉竟意外在市值上擊敗波音公司,成為美國市值最高的工業公司,就在一年前,兩家公司市值還差距著2000億美元的鴻溝。

而特斯拉的這一成就又算得了什麼呢?在中國茅台照樣被秒成渣。茅台的市值達到13400億元,基本等於波音加特斯拉的市值之和,順帶再帶一個比亞迪、半個長城汽車。

最近,全球數據分析公司LMCAutomotive在對外發布的公告中,將全球輕型車銷量預測下調4%,大約370萬輛左右,至8640萬輛,這也是2013年以來最低水平。而在疫情爆發之前,該公司的預測是9010萬輛。

文/鄭文

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 美股上市的造車新勢力近期集體遭遇大跌,下跌的原因是什麼

對股票有一定了解的朋友應該都知道,中國的新能源行業近幾年都比較火爆,是很多炒股人士的關注點,新能源板塊的指數也是一直在水漲船高,而美國的走勢跟中國不太一樣,美國的道瓊斯、納斯達克、標普500中關於造車新勢力的股票指數都在集體大跌,而中國的造車板塊指數一直都在上漲,那麼美國股票下跌的原因是什麼呢,我認為跟經濟環境有關,大家都知道2020年初的新冠疫情蔓延非常兇猛,雖然中國已經抑制住了,經濟也已經恢復過來了,但美國疫情還沒抑制住,病毒仍在肆虐,致使美國很過企業無法正常開工,導致整體經濟水平下降,人們消費能力也跟著下降,所以才會導致股票指數下跌的。

那麼你認為美股上市的造車新勢力集體遭遇大跌的原因是什麼呢,歡迎在評論區留言。

⑸ 蒸發3147億,一次熔斷讓美股車企損失了一個上汽外加一個長安

文/白楊

還有比炒美股更刺激的事兒嗎?從跌到熔斷到千股飄紅,上周美股用實力變身「變色龍」。

受疫情和原油價格暴跌的恐慌情緒影響,時隔多年,美股再次出現恐怖的熔斷,而且一來就是兩次,美股爆發了史無前例的資本大逃殺!

而僅僅一天時間,由於美國政府的救市政策及其他利好,周四跌下去的,周五基本又「原路返回」了。

國內上市車企中,除廣汽集團、長城汽車、吉利汽車外,其餘上市乘用車企業受疫情對業績影響,以及外盤大跌的負面信息,股價均呈現萎靡調整態勢。

全球市場一盤棋,美股慘淡至此,A股也難於獨善其身,正如2019年大家調侃道,「今年是有史以來最慘的一年,但是未來十年最好的一年」,一語成讖,2020果不其然。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 現在美股納指與標普指數還能買嗎

現在美股納指與標普指數還能買。
1. 美股周一尾盤漲跌不一,納指小幅下跌,道指與標普500指數上漲。美國總統拜登提名鮑威爾連任美聯儲主席,提名布雷納德為美聯儲副主席。本周美股交易時間因假期縮短。市場關注零售商在假節日銷售旺季的表現及歐美新冠疫情。道指漲256.04點,或0.72%,報35858.02點;納指跌35.19點,或0.22%,報16022.25點;標普500指數漲25.92點,或0.55%,報4723.88點。
2. 美股周三漲跌不一,納指、標普500指數低開後轉漲,道指則全天維持弱勢。截至收盤,標普500指數漲0.47%,納斯達克指數漲0.85%,道瓊斯指數跌0.29%。
3. 波音第二季度財報遜於預期,股價承壓下跌超3%,臉書將支付50億美元與FTC就隱私案達成和解,股價由跌轉漲至1.14%,卡特彼勒跌超4%。
4. 昨日公布的數據顯示,歐元區7月製造業PMI初值為46.4,大幅不及預期的47.6,這已是歐元區製造業PMI連續第6個月低於枯榮線。
5. 法國、德國PMI數據亦表現不佳:法國7月份製造業PMI初值報50,預估51.6;德國7月Markit製造業PMI初值 43.1,預期45.2。隨著本周四將公布歐央行利率決議,市場普遍預期將釋放鴿派信號。
6. 市場預期全球央行將出台一波刺激政策。利率期貨市場仍預期美聯儲下周降息25個基點的機率為100%,甚至認為降息50個基點的可能性也有18%;歐洲央行在周四會後預計將至少發出放鬆政策的信號。
7. 此外,摩根士丹利表示,亞洲地區未來還會有更多降息。其表示,亞洲央行將繼續以降息姿態邁入明年,但鑒於政策空間有限和債務水平高企,對於一些央行來說這將是一個溫和的寬松周期。
8. 美國勞工部周五公布的數據顯示,11月CPI同比增長6.8%,是美聯儲2%平均通脹目標的三倍還多,創1982年以來的最大同比增幅。同時,11月的核心CPI同比增長4.9%,繼續保持在30年來的最高水平。數據表明,美國生活成本在11月再次攀升,汽油、食品、汽車、租金等商品與服務的價格普遍上漲,給美國家庭造成更大壓力。通脹持續高壓令美國總統拜登就這一問題罕見地在周四和周五連續兩天發聲。拜登承認能源和食品方面的物價飆升給美國家庭造成的影響,並認為通脹高企的情況不會在短時間內緩解。

⑺ 美股IPO後的理想汽車市值直逼蔚來 但第二把交椅坐穩了嗎

要說新勢力圈子裡最近最大的事是什麼,那當然是理想汽車的納斯達克上市了。按照金融市場的普遍定律,一個新股票剛開盤肯定是會暴漲一波的,因此理想在開盤後連續暴漲,實際上也是挺正常的事。

也許理想上市的背後,藏著一個我們所不清楚的地產夢?也許理想和它的投資人們的這一切動作,最終導向的結果,就是切入地產市場?畢竟在這個時代,新能源車早已是一片血海。而原本處於下行通道的地產市場,在後疫情時代和如今這個大家都懂的世界大局勢下已經重現活力,很有可能再次成為國家拉動內部市場的主要引擎之一。這個問題,細思極恐。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 美股上市的幾家頭部企業近期集體遭遇大跌,新勢力車企市值是否泡沫太大

3美股上市的造車新勢力近期集體遭遇大跌,周二再度下跌,其中蔚來汽車跌10.23%;小鵬汽車跌10.89%;理想汽車稍好下跌3.14%,但周一下跌8.84%。

除了蔚來之外,同樣在美股上市的理想汽車、小鵬汽車也一路狂奔上演“速度與激情”:小鵬汽車年內累計上漲超過3倍,理想汽車上漲2倍多。他們的市值也分別達到了300億-400億美元,都能進入全球車企市值20強之列。

⑼ 隔夜美股 | 納指跌超4%,特斯拉(TSLA.US)跌超20%

智通 財經 APP獲悉,美股周一休市,周二復市後即裂口急挫,延續上周五跌勢,道指全日低位橫行,今日收跌2.25%,報27501.42點; 科技 股繼續是重災區,納指尾盤跌逾4%,收跌4.11%,收盤失守11000點關口;標普500指數跌95.12點或2.78%,報3331.84點。

消息面上 ,COMEX12月黃金期貨收漲0.5%,報1943.20美元/盎司。Blue Line Futures首席市場策略師Phillip Streble表示,我們看到金價從低位反彈,此前美國股市大跌引發一些避險買盤,人們感到困惑,他們不知道目前股市的底部在哪裡。

福布斯9月8日最新數據顯示,福布斯美國前400名富人的財富大道3.2萬億美元,創 歷史 新高。亞馬遜(AMZN.US)貝佐斯連續三年問鼎福布斯美國富人榜。Zoom視頻通訊(ZM.US)的創始人袁征入榜,凈值110億美元。而美國總統特朗普的排名則從275下滑至352,其凈值縮水至25億美元,因為特朗普旗下辦公大樓、酒店、度假村都遭受衛生事件的沖擊。

盤面上 , 科技 股普跌,蘋果(AAPL.US)跌超6%,Salesforce(CRM.US)、微軟(MSFT.US)跌超5%,Facebook(FB.US)跌超4%。中概股中,萬達 體育 (WSG.US)漲超3%,新氧(SY.US)漲超2%,騰訊音樂(TME.US)漲0.8%。

個股方面

特斯拉(TSLA.US)收跌21.06%,市值報3076.92億美元,此前該公司未能入選標普500成分股;

通用 汽車 (GM.US)收漲7.93%,Nikola(NKLA.US)大漲40.79%,兩家公司今日宣布結成戰略合作夥伴關系;

Slack(WORK.US)收漲0.86%,盤後跌超18%,公司二季度營收2.159億美元,市場預期2.092億美元;二季度付費用戶超過13萬,市場預期12.795萬;

優步(UBER.US)收漲3.25%,此前承諾到2040年將實現100%的電動車;

和信貸(HX.US)收漲4.76%,該公司表示已收到納斯達克上市資格部的通知函,稱已重新符合納斯達克上市規則中規定的最低股價要求。

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