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巴士动力

楼主: FC笑笑
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[公交线路] 南宁首批无尾翼12米常规版金旅混动

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发表于 2016-12-4 01:17:22 | 显示全部楼层
飞向蓝天 发表于 2016-12-3 02:02
拆下来的东西浪费,更改又费人力物力,再说这是公交的东西,又是清洁能源不骗补,那么抠,有意思吗?就好像 ...

我觉得他说的也不是没有道理,拆拆装装的确浪费时间,人力,物力
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发表于 2016-12-4 01:17:24 | 显示全部楼层
飞向蓝天 发表于 2016-12-3 02:02
拆下来的东西浪费,更改又费人力物力,再说这是公交的东西,又是清洁能源不骗补,那么抠,有意思吗?就好像 ...

我觉得他说的也不是没有道理,拆拆装装的确浪费时间,人力,物力
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 楼主| 发表于 2016-12-4 09:08:50 | 显示全部楼层
jay3005 发表于 2016-12-4 03:42
外来车尾翼不能列入公告。。。?这是什么个情况。。。求科普

金旅没有做尾翼车型的图片公告,一直是带后窗的,所以这次一严格,就不行了
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发表于 2016-12-4 12:00:13 | 显示全部楼层
FC笑笑 发表于 2016-12-4 09:08
金旅没有做尾翼车型的图片公告,一直是带后窗的,所以这次一严格,就不行了
...

都没有吧。只不过以前不严格给上牌而已。如果有就是安凯有了。

估计只有源正有尾翼了,毕竟一出生就是南宁定制车,源正提供给工信部的车也是南宁定制版。

以后想外来车有尾翼,就得看厂家愿不愿意另外将南宁定制车独立提交到工信部了。量大估计可以,量小估计厂家懒得理了。

十分怀疑福田也是因为车型外观问题上不了牌,但由于电池与尾翼结合了,改装不容易,成本高。就看公交公司与车检部门、客车厂之间的博弈了。
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 楼主| 发表于 2016-12-4 12:40:39 | 显示全部楼层
SWB 发表于 2016-12-4 12:00
都没有吧。只不过以前不严格给上牌而已。如果有就是安凯有了。

估计只有源正有尾翼了,毕竟一出生就是南 ...

福田已经上牌了 看来是做了定制的图片了
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 楼主| 发表于 2016-12-4 12:40:42 | 显示全部楼层
SWB 发表于 2016-12-4 12:00
都没有吧。只不过以前不严格给上牌而已。如果有就是安凯有了。

估计只有源正有尾翼了,毕竟一出生就是南 ...

福田已经上牌了 看来是做了定制的图片了
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FC笑笑 发表于 2016-12-4 12:40
福田已经上牌了 看来是做了定制的图片了

有图吗
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 楼主| 发表于 2016-12-4 14:03:37 | 显示全部楼层
jay3005 发表于 2016-12-4 13:42
除了主帖里提到的那就几个厂其他的都没有么。。。。

广汽壮府不可能买了,宇通有尾翼车的配置,但是我觉得有的车没有尾翼外形也不差,毕竟定制版这种东西在今后工信部对车辆审核严格后,有的厂家懒得专门为你做尾翼了。
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发表于 2016-12-4 15:25:10 | 显示全部楼层
一直觉得尾翼和封屁股是个畸形怪胎,无尾翼和有后窗才是好车,不错不错。
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FC笑笑 发表于 2016-12-4 14:03
广汽壮府不可能买了,宇通有尾翼车的配置,但是我觉得有的车没有尾翼外形也不差,毕竟定制版这种东西在今 ...

壮府买广汽,羊角买源正。
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